提问者：jjzhxbjb2013-01-21 00:00
在利用万用表测量时，首先关闭车上所有的用电设备，并取下点火钥匙，断开电瓶搭铁负极线，等待车辆静止15分钟。然后在搭铁负极接线和电瓶负极桩头之间连接直流电流档，如果暗电流流过电流表在20mA以内，说明车辆正常，反之就需要进行漏电的查找了。 用电流表查啊，先查负极，看没开钥匙的情况下有电流没，注意下你的防盗器，也要用电的。如果有电流，看有多大电流，再用电流表测试电池正极，正极有很多线，你一跟一跟测试，直到找到有电流的那跟线，跟着这跟电线找到是什么设备在用你的电，最后可以把这个设备下下来了，再看有没电流，有，说明电线在漏电。没说明这个设备在漏电还是找不到原因的话，检查整车电路哪里漏电，重点注意自己加装的电器。你把所有用电设备关闭，钥匙关闭，在卸电极的时候把电头和电瓶桩头刮几下，仔细看能不能刮出火花，如果有火花，说明汽车漏电，如果没火花，你就别看下去了！万用表用电流档。拆电瓶负级，把万用表串联，看有无电流通过，有就是有漏电，那就只能一样一样的查了！ 漏电与电路短路是不同的,你如果判断是漏电,一是要保持电路的清洁.如电瓶及电路开关.二是电路接头处,由于两根线包扎的较近,时间一长,也会由于胶布老化或由于接触不好跳火,使电线的胶皮和胶布炭化,也会产生漏电.三是电路开关的质量或老化产生漏电.这些问题是在停车和开车时都会漏电.如果停车时不漏电,而是开车时漏电(电瓶仍亏电),那就要检查各用电器和电源开关.不论是那一种情况下漏电,开关都有是很重要的.你可以用万用表在关掉电源时(拆下天关)测量接线的两端是否有电阻值,如有那就是天并有问题,有的开并可以修理,不能修理就换一个新的.一方面是由于电路中的某条线绝缘成老化或脱落导致与其它金属部分接触，从而产生漏电； 如果查出来有漏电，手能伸进去的地方可以用绝缘胶布包裹，手伸不进去的地方只有重新穿线。
回答者：cjzqhwy2016-01-21 00:00
一般来讲是电瓶坏了，为了保险，测量一下整车电流，汽车用以维持最低电流（俗称“休眠”电流）约80mA，如果有防盗报警器，总电流约300mA。
提问者：ca82016-09-06
你好,像你这种情况,很可能是电压不稳定,此外车内的很多电器都是耗电的.教你一个办法,当你停车时,要先把所有用电的都关闭,最后再熄火.不能先熄火,再关闭大灯什么的.也有可能你的电瓶容量消耗有点高,建议去检查下.正常情况下,
提问者：tj10422013-04-25
车电瓶漏电怎么办？ [购车养车]
提问者：早安Spark2013-06-17
这两项不会导致漏电
提问者：2013-04-06
电瓶线路是否有漏电现象，2：迩是不是放置乐一段时间？给电瓶充充电，放入点电瓶水。记得采纳“山
提问者：kollsjn2013-02-25
汽车漏电现象是指汽车停驶中蓄电池逐渐放电以致影响汽车启动困难或电器工作不正常的现象。一般有下列几种原因：1、 蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电，这就是电池的内部放电引起的亏电。此原因是涉及电池自身质量好坏的一个重
提问者：kimildong2015-10-09
