提问者:拂晓D3502014-10-14 00:00
请说下详细步骤!!谢谢
起步不溜车 坡道起步操作要点教你在坡道停车和起步项目中,包含了定点停车和坡道起步两个部分,其中容易犯错的就是坡道起步部分。(3)、鉴于脚刹和手刹的作用是一样的,练习的时候,如果在坡上停了下来,而没有拉手刹的话,再起步时,脚刹和离合的配合是一样的--右脚一直踩着刹车,左脚抬离合到接触点,然后保持左脚不动,右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。上面就是小编传授给大家的坡道起步操作要点。
回答者:zmeix..2016-10-14 00:00
上坡停车要挂D档或P档,再拉手刹。
提问者:wgetbd2013-04-01
没抖动不见得就没有动力 最好是 踩油门的同时迅速离合放到半联动 什么脚刹 手刹 没必要 只要你迅速的掌握住 离合结合 踩油门--迅速的控制离合 就可以了
提问者:zfdianqi2013-04-04
这怎么能行啊,怎么能同时控制脚刹和油门啊。 坡道起步的问题。上坡起步:踩住刹车踏板不松,左脚慢慢的松离合器,松到车身发抖时,右脚松刹车且迅速踩一点点油门,车身动了后,左脚松开离合,上坡起步成功。用手刹上坡起步的方法是一
提问者:e5785142682013-07-24
汽车熄火方向盘锁死遇到有坡的地方就会溜车。解决方案:先把档摘了或者挂到P档,然后重新打火,踩脚刹或直接拉手刹。
提问者:m157802015-07-21
最好不要,这样会加剧离合的磨损,也会对发动机产生很大危害,严重的还能导致自燃。自动挡的车说通俗点就是踩刹车等于自动踩离合了,抬起刹车就是等于放开离合了,所以踩着刹车轰油汽车是不走的,但如果没有踩到底就等于半离合状态,这个
提问者:encong422014-10-26
考试车和教练车的怠速和离合高度都不一样的,你这种情况是对新车不熟悉,而且考试车的怠速肯定是比你平时练习时低了,而且放离合太急了,所以容易死火。你教练说要等车头翘起来再松一点离合才松手刹我个人认为是不对的,这要很高怠速才能
提问者:ivymichael2013-06-07