提问者:CFanJerry2013-07-03 00:00
热胀冷缩知道吗,冬天减震的链接螺丝会产生一定的间隙,还有就是减震内部的液压油会粘稠,密度加大,这些都会导致汽车在行驶中减震产生异响,这些都是正常的,当然高档车不会出现这些问题的
回答者:姜晓波jxb2016-07-03 00:00
发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。在拆开之前,先要进行检查,以
提问者:wendy30022013-11-18
质量问题。刹车盘用的不是很好的
提问者:202qbhzf132013-06-20
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损
提问者:QQ6345924082016-06-06
新车也罢,老车也好,爱车异响无疑是一个另人非常头痛的问题,尤其是对于一个不甚了解汽车的车主而言。究竟哪个是正常现象,那个是自己的爱车出了故障?然而又究竟是哪出了故障?在此,笔者小累积一些常见的异响归纳如下,大家可以借鉴参
提问者:Leosstar2013-04-18
不知道你说的是不是凸轮轴位置传感器,如果是的话要用检测仪来检测一下排气时间和点火时间,根据数据来进一步确定问题的关键点,我估计是你的发动机曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号用冲突,要调节配气时间。
提问者:Anson198908162013-07-17
发动机伴随着汽车走过了100多年的历史,无论是在设计、制造、工艺还是在性能、控制方面都有很大的提高,但其基本原理仍然没有改变。 一、常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。 ②维持在某转速
提问者:luyuxue07012014-02-04