提问者：青梅noodle52015-07-12 00:00
"1.不可让机器转速过高，磨合期间，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之类，但有一点要注意，速度并不说明任何问题，更重要的是转速，前面说过，磨合期是发动机在磨平，磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，故，比之速度更应注意的是转速，不管是几档，转速一般不要超过3000转以上，如果自动档不要超过3500转（慢工出细活）。有条件的建议安装发动机保护神汇星MC磁霸，磨合会更好。2.不可让机器转速过低，过低的转度达不到正常使用时的磨合效果，行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间。3.不可长时间保持一个档位，有些朋友为了让车快过磨合，长挂五档或四档，为了磨车而磨车，其不知这样会让发动机快速老化，表面不平的前提下，又是长时间体力活，机器受不了的（自动档就不用考虑了）。4.最好不要待速行驶，不要让机器过于负重，一般情况下要用油给车子些力，不要用一或二档的待速行驶。5.车子不要负重行驶，磨合期车上越轻越好，最好是不要一下子拉上五个人跑来跑去的，机器负重太大也会有损，也不要拉重物。比如拉上几百斤大米之类。6.用日常使用来磨合，各档都要磨，从一到五档，都要用一用，所以最好的办法就是在城区行驶，时不时地起步停车，对机器也有好处（换句话说，各种路况都跑跑）。"
回答者：cdz9112016-07-12 00:00
长城M4新车1.5L发动机磨合期注意事项 1、500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好（时间不能过长）。 2、500-2000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可
提问者：ccfdff4e0012015-09-27
新车在磨合期内行驶中应注意：一是车速控制在该车最高速度的70%内；二是发动机转速控制在3000转内；三是不要满载；四是驾控动作要轻柔利索忌激烈凶猛。
提问者：jygguojun2013-11-03
现在的车出厂前 对发动机是冷磨合过的 就是空转 主要是变速器的磨合 一般新车磨合 的转速不要超过4000转 最好不要超过3000转为理想 换挡时机在1500-2000期间为理想很多人一千二三就换 也可以 稍微有点早
提问者：ncvzg5684192013-03-09
理论上讲磨合期要尽量的控制转速和车速，因为车子在生产过程中不管是车工还是其它工种，或多或少都会留有一点加工余量，这就使得有些原件刚出厂时是属于过盈配合，但这种过盈配合并不是车辆本身所需要的，而且这是生产过程所不可避免的。
提问者：薛tgjf2013-03-09
看你什么车！现在一般的车都不用怎么磨合的！跑多少公里后起的3000转啊？
提问者：examdacmj2016-09-11
你好！ 需要的，磨合期注意以下几点就可以了。 新车磨合是非常重要的，一旦磨合不好就会影响以后的使用。 磨合主要是限速 限载，一般限速80迈，限载70%就可以了。 同时磨合期内需要提前热车，在行驶中不能急加速转速不
提问者：alan2922015-10-10
