提问者：zhangyangaqhh2013-01-02 00:00
一、关于汽车的一系列噪音 1、发动机噪音 车辆发动机是噪音的一个来源，它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过：前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递)。 2、路噪 路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音，这是路噪的主要来源(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。 3、胎噪 胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况车况来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。 4、共鸣噪和其他 车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成的共鸣声(主要通过：噪音进入车内，叠加、反射产生)。 二、汽车噪音改善方法 1、发动机噪，路噪，胎噪都属于结构噪音，它的主要产生是震动，最合理的解决办法就是止震。加入减振材料（也就是隔音材料），能很好解决路噪和胎噪。 引擎噪这个问题我们应理性去看待，引擎声的大小随发动机转速的不同而产生程度不同的噪音，它没有一个恒定的标准，但是，引擎的转速是由车辆行驶状态和驾驶人员操控的。对引擎的声音除了驾驶人员的控制外，汽车隔音工程还能再进一步的改善，具体施工部分如下： (1)引擎盖的隔音能延缓前盖板因温度过高而掉漆，并能减少发动机噪音通过上盖传出的噪音。 (2)防火墙内外部分施工可改善引擎发动后低频音的传入。隔音后引擎声变得更加纯净，驾驶人员会有更好的操纵感。如果要引擎声有较明显的改善，施工部分是比较复杂的，具有一定高难度的作业，具体施工部分与步骤有以下几点： ①拆开仪表台，完全处理防火墙内部 ②卸下发动机，完全处理防火墙外部 2、路噪和胎噪是因为轮胎和路面摩擦产生震动和噪音，所以减震是最好的方法，用止振材料对叶子板和车底盘及车门进行全面隔音来改善胎噪和路噪。
回答者：sdufgpisu2016-01-02 00:00
检查发动机底座胶套 可能会议大梁接触发生共振
提问者：jiwl65389792013-03-22
首先是要从噪音源上着手进行检查，也就是说检查一下噪音具体是从哪个部位以及是在何种情况下产生的，比如说是车辆行驶中产生的噪音还是发动机或者变速箱由于工作运转异常而导致的噪音，所以说对于此种问题还是需要根据实际情况对车辆进行
提问者：kfcvnqys3262fs2013-02-28
发动机舱噪音有点难办! 一、做防火墙隔音和发动机舱盖隔音，效果比较明显，但工程浩大，工时费较贵，要有心理准备。 二、只做发动机舱盖隔音，有效果，但没第一项明显！ 三、检查发动机，确定发动机是正常的。如发动机是正常的
提问者：plqaxt2013-11-18
怠速发动机噪音大，车有颤抖感是由于发动机工作不平稳所致，应检查气缸压力、点火火花能量、节气门传感器、怠速马达及发动机脚垫等是否正常。也可能与进气有关 。抖动是发动机爆燃所致，活塞有积炭也能导致这个现象，应调故障码看看，无
提问者：ibzwk2015-09-20
两种可能一是该车发动机声音较大，二是该车密封性较差，建议去汽车美容店对汽车密封性进行改造，可铺硅胶底板
提问者：moqi08152013-04-11
你指的噪音大应该是在内部开车的时候声音很大，那就需要去修理厂做一下车内隔音处理了。使用年限长的车都会出现这种问题
提问者：wfem12392013-05-19
