提问者:kecali2013-07-20 00:00
清洗火花塞,电瓶电量是否充足,还要检查线路是否有异常冬季启动应注意: 1、就是最好在启动发动机工作后,再打开车灯、收音机等电器设备。在停车之前,要先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机。因为晚上车辆熄火以后,电瓶还是处于一种放电的状态。这时候产生静态放电电流,它非常小,一般在0.1安以下,属于正常放电。在冬季到来时,车辆要提早到维修站检测这个参数。一些上了年头的车辆,静态放电电流可能达到1安甚至几安,这就容易造成电瓶亏电,第二天有可能无法启动。一般来说,在0.5安以下,都属于可接受的正常范围。2、就是不要第一次启动不了,又紧接着第二次、第三次……,其实这样只会加速电能的消耗。而一旦电能消耗干净,就连推车也无济于事。因此在第一次无法启动时,最好等30秒,再进行第二次的启动尝试。还有汽车启动后不要急于高速行驶,而是要给车辆一个预热时间,这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性。一般要车辆水温至少40摄氏度以上再起步行驶。
回答者:a137967488002016-07-20 00:00
一般冷车启动哒哒声的可能原因: 1,凸轮轴与顶杯撞击的声音。 你的车是2010年的,这个顶杯出现问题应不可能。 2,碳罐电磁阀工作的声音。 车启动后,一般有哒哒的声响也可能是这个部件在工作时的声音(这
提问者:gm1862013-06-29
看看皮带,发电即轴承,张紧器,反正就是皮带的位置仔细检查下。
提问者:helenyao19832013-04-24
呵呵,哪个手册要求您一定要自检完毕再打火?
提问者:阅读1072013-10-14
检查刹车液是否漏完了, 检查刹车片是否还存在, 用obd检查故障码, 检查刹车液通道的尽头开关是否关鼻, 检查刹车泵是否漏, 检查刹车液质量。 就想到这些。 不能点火是车辆的保护模式,如果问题限于刹
提问者:qwkl50182013-05-24
是“离合器”过脏(油腻),也就是说发动机的后油封或变速器油封有漏油现象,漏到了离合器片上,天气过凉(油腻)将离合器片“粘住”使其处于半连动状态,“卡、卡”声是分离爪不平造成的,当运转一段时间后温度升高粘油变稀,离合器分离
提问者:wajr9o7vsb72013-07-01
冷却软管一般不会造成响声的,你再好好听听声音来自何处。是不是换管子时候动过皮带的张紧度,或者是天冷的原因,造成启动时皮带异响,车热了就好了。希望能够帮到你
提问者:qq6358830922015-04-10