提问者：caixiucui2013-02-24 00:00
换手动档后，进退档是否不应踩油门？ 还有什么应注意的？
你说的手自动一体变速箱，其实就是自动变速箱。只不过增加了手动换档模式，模仿手动换档。这和真正的手动完全是两码事。如果你想省油就干脆用自动模式，因为电脑肯定比你更会合理使用变速箱。这种变速箱的手动模式纯粹是为了增加驾驶乐趣而设计的，因为这不会增加很多成本，但在卖车的时候却增加了卖点。消费者直到买回来很久，才会发现它没什么作用。 在你用手动模式驾驶的时候，你不用考虑油门大小什么的，因为就算你错误驾驶，也会被电脑给纠正回来。你的动作最多算是在和电脑商量“我什么时候换档你不反对呀....”呵呵。不用注意什么，就注意安全就行了。——————在你用手动模式驾驶时，安全系数真的会降低。
回答者：timmoms2016-02-24 00:00
前进就挂D，倒车就挂R，停车熄火就挂P（不然你钥匙拔不下来），要想手动就挂到D在往边上一推，要想加档就往上推减挡就往下拉，手自一体变速箱手动加挡一般受发动机转速限制，在2000转左右才能加挡，否则你加不上去，还有R,D挡
提问者：tuxz_27_97afk2013-07-30
如何选变速箱？几种常见汽车变速器解析 常常有人问，买车是买手动还是自动好？其实并不存在哪个更好的说法，变速器是汽车动力系统中的重要部件，它直接影响着驾驶的操控感觉和乘坐的舒适型，所以好与不好只是取决于您的
提问者：ft67hou132013-01-15
油耗与车况、路况以及驾驶员水平息息相关值得注意的是，手自一体变速箱只是在自动挡的基础上增加了一个人为换挡的功能，在手动模式下其动力传递的路线与自动模式完全一样，因为你对换挡时机的选择远不如变速箱控制单元来的精准，所以手动
提问者：new_jeans2013-04-19
为了让驾驶更简单，人们发明了自动变速器。然而自动变速器的弊端也是很明显的，加档和减挡都不是人为控制的，缺少驾驶乐趣。于是人们发明了手自一体变速器，既可以自动驾驶，又可以在手动模式亲自体验对车速的控制。可是什么时候该用自动
提问者：niletao7382013-06-13
看说明书吧
提问者：a3623885462014-02-24
就是把拨挡杆拨到D挡的位置，然后往身边一靠，就进入了手动操作挡位。当需要增加或是减少挡时，就将拨挡杆往前或者往后轻轻一拨就行了。当你拨到任何的挡位仪表盘会显示出当前挡位的数字的。你自己可以在末行驶之前，先踩 下刹车踏板反
提问者：2013-03-11
