提问者：terswioks2013-06-26 00:00
步骤2是最正规的操作，但是不经济。 最省油又不造成额外磨损的预见性的减速【条件：通常情况】 步骤：先踩离合器——再摘挡（空挡）——踩刹车（同时松离合），视情况控制车速，踩离合——挂相应档位——踩油门行驶。 与你的步骤1差别：空挡松离合控制刹车滑行再挂档行驶。省油无额外磨损（离合长时间踩住对车有磨损，磨损离合轴承） 切记此步骤条件是通常情况，即路面，天气正常， 在湿滑路面，沙石路面，冰雪路面，雾天能见度低的天气，切记不要这样操作，这样的天气或路面你老老实实的按照步骤2操作，并且路面特滑时即使车速慢也不可急刹车，要利用抵挡配合刹车减速。 二、紧急性的减速该如何操作？ 什么也不想了就是要车最短时间停下来的情况，那就什么也别管，刹车踩下去，左手支持住方向盘，右手抬起手刹车，同时向上帝祈祷吧。
回答者：800j4442016-06-26 00:00
做前轮定位，如前轮胎磨损严重换新胎或将两后轮与前轮兑换。
提问者：huang199211052013-09-09
高速运行时从活塞与活塞套的间隙泄露到缸内，与燃油一起燃烧做功。轻微的烧机油没事，动力还好呢。严重了就要拆了。专家说，汽车烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆如果出现烧机油的现象，会导致车辆氧传
提问者：tb04113_772013-11-18
先松油门，注意观察倒车镜里的后方车辆，然后在保证不被追尾的情况下面，控制你的刹车力度. 在车辆的不断减速过程中，不必减档，更不需要踩离合器(对安全不利，不带ABS的车，万一你需要急刹的话，容易跑偏），在车辆的不断减速过
提问者：JY1313522013-06-21
估计是轮胎动平衡有问题，到轮胎修理店，四个轮胎做一下就可以了，一般补胎或换胎后都要做。
提问者：gaoqiaomen1232013-06-25
汽车高速行驶时，前方需要刹车时，如果是正常减速刹车，可以先直接踩刹车，待速降下后，再踩离合器，要换挡时，可以根据速度直接高档位降至低档位，是否5档换3档，哪要看减速下来的速度是多少，如果速度在30~60km /h就可以直
提问者：daike61082013-04-15
只要你的刹车系统没问题！挂空档没什么后果的。 挂空档不等于熄火，汽车熄火的状态是发动机停止转动。 挂空档是汽车发动机的转动跟传动轴和整个汽车的整个传动系统分离。这个跟踩下离合差不多的。 行驶中的车子可以挂空档，但
提问者：OPPO手机难用2013-05-16
