提问者：cqtanhonglang2013-09-03 00:00
MT: 优点:手动变速箱的优点就是结构简单，维护容易，通常数万公里更换离合片，离合器压盘就可以了。而且手动变速箱熟练掌握的话，操控不仅更自由，油耗经济性以及动力输出都可以得到很好的体现。比如起步，我们就可以根据情况选择2档甚至3档起步，比如超车，也可以根据情况自由降档。 缺点:不过手动变速箱问世这么多年来，一个大的软肋仍然没有解决，就是操作颇为复杂，而且市内拥堵时，需要长时间半离合，左脚往往特别累。而且对于一些新手，如果手动挡操作不熟练，同样油耗也会很高。所以在发达国家，自动变速箱的普及率是很高的，而在我们国家，虽然受经济条件限制，大部分车型仍然以手动变速箱为主，但自动档车型也开始日益普及，从用车发展的大方向来看，自动档是将来主流的选择。 AT: 优点:AT变速箱最大好处就是能够实现自动同时，不用对现有手动变速箱作出太大改动，技术结构比较简单，对厂家来说成本也不是太高，消费者也乐于接受这种低价位自动变速箱车型。4档自动变速箱在国内很常见，因为容易控制成本，也能够提供较为轻松舒适的驾驶方式。 缺点:和5档甚至是6档自动变速箱相比，它的齿轮比相对较大，虽然可以更快实现动力释放，但也带来了换挡顿挫比较明显的不足。毕竟只有四对齿轮变速，油门稍大，动力输出顿挫在所难免。 CVT: 优点: CVT优点有以下几条:首先是由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。其次是CVT的传动系统理论上挡位可以多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。最后是CVT传动的机械效率、性大大优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱，燃油经济性要比好很多。 缺点:首先起步或加速，CVT钢带或皮带容易出现打滑，导致动力传递受到影响，从而影响加速感受。其次是CVT钢带或皮带材料要求比较高。别看CVT结构简单，如果出现故障，一般都不是小问题。这会影响到车主的使用以及维修成本增加。
回答者：zxq10462016-09-03 00:00
换档时机（个人经验）： 根据发动机结构及驾驶经验，一般市区行驶时，应将发动机转速保持在2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。 一般发动机2000转时的对应速度如
提问者：aini11362739782013-03-05
这就从油的作用说起了，主要是冷却和润滑。如果少油，当然对他的作用有影响，影响的大小就是你缺油的多少了。如果严重的话，齿轮面的摩擦会使齿轮面有伤痕，换档操作干涩或无法操作。但没有危险性。 如果少油只是一点点，那不用当心，
提问者：xyn304692013-05-02
嚯嚯，这个厉害，要去改装店才行！
提问者：wss1891232014-07-02
去看视屏吧，这个还真难用言语表达。网上的视屏一大堆
提问者：gucci07282014-08-09
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免
提问者：lvshiteng2016-04-11
现在不少的变速器，其出厂时添加的机油中含有抗氧化剂、耐磨剂消泡剂等，所以，正常情况下跑十几万公里都不用更换变速箱油的; 一般在跑上6万公里的，经常检查一下变速箱油的颜色(呈红色)，如果没有出现浑浊、变色、异味很刺激的味道
提问者：nihfei2014-02-04
