提问者:gongzigg2013-12-11 00:00
2700后就出现发动机故障灯长亮不灭了。第一次去4S,说是消码就可以了,消掉后,只好了半天,又亮了。第二天,第二次请假去4S修,告诉我加的油不合格,OK,刚加的200大洋的油就活生生给抽出来了,然后还不给我,让我去加97的,好了大概两周,换回93不到一周又亮。第三次继续去
实际上4S店没有忽悠什么,不过维修过程没有跟你说清楚,所以你的抱怨也是应该的了 我不知道你所在的城市,但根据你所描述的现象,为汽油品质不合格所导致。 故障代码可能为:前氧传感器工作异常、后氧传感器工作异常、三元催化器工作异常。这三个相关代码中的一个或几个。 现在的汽车由于技术越来越先进,精密性越来越高,因此对于汽油品质的要求越来越严格,如果汽油品质不能够达到要求,就容易出现前面的故障代码,由此故障灯会亮起。 在检修的第一步就是你必须先将油箱内的所有燃油烧完(他们把你的油抽出来也是这个原因,但方式方法可以转变),然后加入品质好的燃油,也就是他们说的97号燃油,但我补充一句就是,品质好的93号也可以,不要买打折、便宜的燃油,你之前去过的加油站就不要去了,他们家的油不好,你换一家,油不好的加油站确实不少。当你故障灯不会再亮的时候,你就在这家加油站加93号的就好了。如果长时间燃油都有问题,氧传感器、三元催化器就可能会坏掉,就相当于人憋气憋的时间长了,开始是大脑缺氧,时间长了就死掉了。 他们跑20公里实际上也是为了负责任,因为氧传感器是进行的尾气排放的监测,当燃油出现问题,排放中出现了硫等物质的时候,氧传感器就会告诉汽车的电脑,然后仪表上的灯就会亮起,他们跑跑车是为了让氧传感器工作,看看是否能够正常的工作。 我觉得首先从你做起,就是烧完现在这箱油后,换家加油站,这家以后就别来了,中石化、中石油的都行,别去那种价格相对便宜的店,然后看到有油罐车在加油站的时候,你就别去了,因为这时候油罐车在给加油站加油,这是加油站里的油渣会漂浮上来,那些渣子都加到你的车里了! 然后从4S店说,你应该心平气和的和他们谈一下,每一步让他们告诉你该怎么办,把你不想总是跑4S店,耽误时间又废油的抱怨告诉他们,让他们理解,起码不给自己找气受不是,对吧!
回答者:冰可儿Amg2016-12-11 00:00
只能查故障码
提问者:bliwad2013-01-23
你说的这个灯是发电机指示灯,通常情况下有两个问题,1发电机不发电,2.线路问题。你的发电量正常那就检查线路。
提问者:匿名网友2014-06-26
在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降,故在排气管中安装氧传感器,用以检测排气中氧的浓度,并向EC
提问者:sclud9307822015-08-27
你说的这个灯是发机电唆使灯,通常情况下有两个问题,1发机电不发电,2.线路问题。你的发电量正常那就检查线路。 58车答案>>
提问者:pqjdyud2016-12-07
没问题,4S站的常规做法就是这样。 恭喜你学会了一招,起亚全系电子节气门(除了部分K2)都是断电复位。
提问者:lynn14372014-08-19
只是清除代码,没有修理肯定还会亮的,换个传感器,如果还亮,说明发动机有问题。需仔细的修理了。
提问者:HotNSexy2013-07-23