提问者：zihe3330002013-08-25 00:00
磨合期的机油不用级别很高的，因为还没来得及劣化就要更换了，使用SG级的矿物机油完全足够，如嘉实多SG级15W-40，最低使用温度为零下20度。我所处江南，超霸机油我全年使用，平时1200公里以内换机油，有时忘掉了会在1500公里换机油，两瓶用三次，每次差不多0.7L，开了快十年的踏板已经跑了39000多公里，随时可以上一百码，而且震动很小，目前30块钱90号汽油在市区跑180-190公里，个人认为较短的使用周期能让积碳、灰尘和碎末及时排出，比长时间用合成更适合中国的环境，国外跑五千公里放掉的全合成的颜色和新油可没什么差别，国内放出来的就是墨汁了。 出了磨合期，可以使用全合成或者半合成。10W的最低使用温度为零下25度，相信这个温度还在开摩托的人算是铁人了。TOTAL的霹雳4T全合成，我朋友这儿拿48块钱一瓶，淘宝上还有更便宜的，大约45， 摩特有款踏板专用机油，MOTUL SCOOTER绵羊（踏板车）专用全合成机油，JASO认证的 MB级别，超级全合成油4T 5W-40，标准：API SL级别，价格是有点小贵的，80多块钱一升。JASO认证的MB级别适合小排气量、高转速引擎，MA则适合大排气量、低转速的引擎。
回答者：lmooii0962016-08-25 00:00
当然是壳牌好，想都不用想，五菱专用机油差得要命，不信的话你可以试试看，找一辆行走20万公里，且一直用壳牌机油和5000公里常规保养的车，然后再找一辆行走20万公里，一直用五菱专用机油且5000公里常规保养的车，打开发动机
提问者：wdy57522013-04-15
正常驾驶，温柔点 缓加速，慢给油，早刹车，勤换挡 转速不要超过3000转，时速不要超过100公里 那位朋友说让发动机转速超过4000转 我个人认为那是在拉高速的时候才有必要 平时不要超过3000转，不然你的油耗会
提问者：hzyao2013-08-07
1. 平稳起步，缓慢加速 动作要轻缓，起步要平稳，发动机点火后，要充分热车，再缓慢起步，避免急加速，急刹车，高速过弯等激烈驾驶现象，以低挡起步，缓慢加速，以1公里以后换入高挡为宜。 2. 不可让发动机转速过高
提问者：abysds2015-01-25
你好别超过400公斤新车主们要注意了，售后服务专家提醒，在新车磨合期内，请温柔驾驶。北京现代（参数）华运达店售后服务部肖敏说，在磨合期，可以适当跑长途，也可以在高速公路上磨合，但是一定要注意速度，车速要控制在90迈以内。
提问者：Q11076066922016-09-07
说明书一般注明磨合期为一千公里，实际上磨合两至三千公里最踏实，以后随便怎么暴力操作，只要不缺油、不冷车急加速，都不容易坏。磨合期匀速不要超过四十公里，加速不要超过六十公里，分别于三百、八百、一千公里时换三次磨合机油。
提问者：wangsy122014-10-09
新车买到手后，一定要注意磨合的使用。因为新车出厂时，各部分零件间的接触配合可能还不是很好，而且新车各件的表面的光洁度很差，工作摩擦压力较大，还不能最大程度满足运转要求。所以各部件都需要一定时间里程的磨合后，才能是相互配合
提问者：ihctm2013-03-15
