蒙迪欧致胜2.0t低功率版百公里加速也是8.3秒?

相关问题

• 蒙迪欧致胜11款发动机功率有两个版本，这是为什么呢？

  2.0GTDi发动机采用了低惯量转子涡轮，这样涡轮更容易被推动，加上进排气可变正时（双VCT）的帮助，GTDi240发动机在1900转左右即可达到最大扭矩，提高了发动机在低转速时的动力输出表现。 两个版本的涡轮

  提问者：上帝所赐的LucK2013-05-21

• 新蒙迪欧2.0t高功率和低功率版本动力差距明显吗

  不大， 只有在较高速提速和极速上才会有提现，或者地板油全油门做百公里提速等极限驾驶状态时 致胜出于保护变速箱的考虑(因为扭矩太大了)，在1-2档时 是大幅限制动力输出的，此时涡轮不会高负荷工作， 切换档位时也会有

  提问者：t73392014-04-04

• 我想知道，福特蒙迪欧2.0T 的2款功率的发动机 涡轮是否一样？在某个论坛看到240P的比200P的 多了根管子

  没什么区别，一个内室腔，一个外室腔，后边是改进型，内室腔在安装空间上能更富裕一些··而且还不用专门定做外室腔（管子），要知道就这根管子费用相当的高，如果采用内室腔，与机体可以一起铸造出来，省了不少费用··

  提问者：oldman0082013-07-05

• 为什么索纳塔2.0的功率比蒙迪欧致胜2.3的功率大?

  这有什么奇怪的，新索纳塔也没上市多久，而致胜2.3的都上市好几年了。再说福特这款2.3的发动机早已落伍了，国外早就已经没有了。

  提问者：huaweit5522013-10-14

• 蒙迪欧2.0t君威1.6t蒙迪欧2.0t低功率版不能达到2.0t的迈腾君威 只跟1.8t差不多

  不是吧？貌似楼主列举的几辆车里面2.0T的最弱的就是迈腾吧!而且用的还是日本人的货！

  提问者：天下or父母心2013-06-01

• 蒙迪欧致胜2.0t低功率版能跑赢迈腾1.8t 和君威2.0t吗

  200P的跑不过，0-100 8S出头 240P的7.5S左右。 君威2.0T 7.5S这样子，所以高功率半斤八两 低功率跑1.8T迈腾差不多。 ---迈腾胜在变速箱效率上。

  提问者：shizhongyoux2013-04-08