提问者:luzhengji123452013-03-24 00:00
这款的主要缺点(1)高速噪声大。尼桑车一直以低噪音著称,但见棱见角的奇骏却是个例外,时速在100公里以上的时候,风噪让座舱内乘客之间的交谈,需要更多的底气。而引擎的声浪也有点高。也许很MEN的奇骏车主都是大嗓门的豪爽人士吧。(2)后排空间小。消费者看上SUV不是用来开垦荒漠之地的,而是冲着更加宽大的座舱来的,而且方方正正的奇骏让消费者很容易想象到车内空间的宽广。但奇骏后排的头部空间实在是委婉,好在后排靠背可以调节角度。当后排乘客半躺在靠背上,通过大天窗仰视苍穹的时候,不知和消费者买车之前的想法会有多大的差距呢?(3)奇骏的动力比较充沛,但前提是消费者要温和驾驶、均匀加速。要是想在2.5升的奇骏上寻找推背感的话,CVT变速器的持重老成,会让性急的消费者血压有点高。静止状态下的地板油,座舱内的引擎声浪很是撩人,但是车子的蹒跚起步远不如想象的痛快,很高的动力数据需要一个过程才能释放出来。也许很MEN的奇骏车主,都是温文尔雅的绅士!
回答者:JTZ7002016-03-24 00:00
五一在老家时曾将速度拉到190km/h(每次持续时间在5分钟左右),当时行驶总里程3600多公里,车里三个成人(我跟老爸,两人体重都在180kg以上),后备箱和一个后座椅上堆满了东西(主要是油、鸡蛋等老家的特产)。这个速
提问者:add6x6qm50w2013-08-24
在模拟最高档位时 速度上来也会有3500左右 这车并不适合高速飙车 舒适性和人性化才是他的主打
提问者:gckhc2014-12-07
开得最飙就 140,150了吧,再高就要飘了
提问者:jandi2014-09-21
最高时速开到200应该是没问题的,不过cvt有自我保护装置,速度长时间超过160会强行降速的。
提问者:自由1192015-01-28
经济时速在80~100公里之间,如果行驶路况比较好,建议车辆尽量使用最高档位保持在这个车速范围
提问者:匿名网友2014-12-27
如果只比舒适性 我觉得 不应该选奇骏 虽然我买得是奇骏 但是看重的是驾驶感觉 越野性能 安全性能 保养方便度 使用和保养成本这些方面 我基本上把朋友们的各种SUV 都借着开了试试 在同价位的SUV 奇骏的舒适性 靠后 舒
提问者:qq547882014-02-19