提问者：2013-03-19 00:00
我的08新捷达伙伴,9月份提的车,有时候倒档不好挂,须要挂好几下才能挂上,但也不是每一次都是这样,几天总能遇到一次!我的其它档位都很正常! 还有,有时候,我挂倒档时后,既使是油门踩到底,在我挂上倒档的那一顺间,变速箱里会,砰的响一下,响的同时能感觉到变速箱明显一震!!这
1，离合没踩到底。因为离合没踩到底，会出现不好挂，没有吸入感等毛病。这个不是主要的。2，同步轴的作用。有的人挂档速度快，尤其是1档，因为起步急，离合踩下立刻就推入，这个时候齿轮不是同步的，一快一慢，同步轴还没有完全将两套齿轮调整到同样的转速，所以这时候推入1档会出现卡一下的感觉。这就是为什么老是第一下会卡，之后再挂就特别顺畅的原因。解决办法是，挂1档的时候离合踩到底，之后等1-2秒同步转速之后再挂1档这样就可以顺畅了。而倒档是没有同步器的，所以齿轮咬合本身就不是同速，相对1-5确实显的不好挂，而且也不会有吸入感。如果以上都不能解决，那么可能是：如果是冷车状态，换挡操纵机构零部件之间配合比较紧密、离合器行程过小分离不彻底、变速箱油粘度过大导致的。热车不好挂挡的原因在：离合压盘性能变差分离不彻底、同步器配合间隙较小、离合器油受温度影响工作性能下降等。如果是这些原因就只有送修理厂或者4S店检修才能确定了。
回答者：2016-03-19 00:00
捷达车挂倒档;变速杆拨到最左侧向下压到位向前推到低。挂倒档向下压动作是为了避免挂错档设计的。
提问者：Cttd4H2013-10-22
你踩离合器不到底的原因.大众的手动档变速箱是公认的挂档轻巧,档位清晰的变速器.你去试试别的车就知道我说的是真的了.
提问者：adhavc71ra042013-10-13
可能是变速箱油的问题！不妨换换油再看看！
提问者：gypsise2013-06-12
挂不上挡一般得从3个方向去检查，1)换档杆等操纵机构，如换档杆的运行情款，2)离合器系统，如膜片弹簧是否疲劳、分离轴承分离播插工作是否正常等3)变速箱，如变速箱内部的换档播插、锁止机构、同步器等等工作是否正常。故障点很多
提问者：darksky11172013-09-07
快乐王子 捷达像这种现象造成的因素主要是: 1、离合器自由行程过小，由于离合器片的磨损自由行程越来越小，此时就会使离合器分离不彻底。 2、挂挡机构松旷，捷达车型是多连杆档位机构，如果连杆上的尼龙胶套磨损严重就会出现
提问者：wavm9e3ocw12013-09-10
首先齿轮比较齿隙比较齿面积比较速度要求比较高所操作面需要温柔些般静态挂档应该没问题说静态候挂需要考虑箱内部或挂档机构问题经等红绿灯候再挂档挂行驶起挂需要考虑否倒档齿轮损坏造倒档齿轮没同步器容易二档同步器磕坏 静态候挂用调
提问者：木女儿2014-10-12
