提问者:huang_h123ua2015-10-14 00:00
行驶中从3档挂2档挂不上,稍微减速就能挂上,1档也是一样,熄火挂档都好挂,就是跑起来一档2档挂不上
档位保护
回答者:dirtbik2016-10-14 00:00
二挡同步器齿圈损坏,需散开齿轮箱修换。
提问者:vnv463f1r92013-07-03
发动机有问题了吧,还是算了,不要买。买个问题车自己找麻烦。
提问者:匿名网友2017-01-09
发动机慢慢熄火与燃油系统有关,但经检查燃油系统工作正常。拔下中央高压线做跳火试验,发现火花很强,说明点火系统正常。再检查点火正时,发现分电器固定螺栓松动,上下活动分电器,分电器可上下窜动。将分 电器固定好后,发动机能顺利
提问者:痴人说梦话02014-08-06
行驶中一档必须不好挂,一档根本没有设计同步器,你说的二档间距长是哪个间隙?开一段实际感觉不行可以找4s店的其他车和你的对比一下试试。
提问者:1238978v2013-09-11
不会啊 我的捷达二档很好用啊 你可以检查一下变速箱嘛可能是那里出问题了 而且平时还要注意保养 切忌低档高速或者高档低速 要避免换档不踩离合等等问题
提问者:greece3162014-03-05
转速在2000左右换挡就合适 最主要的是你要看车晃不晃人,晃人就不对了
提问者:tanawater9l72013-06-18