提问者：linkagecd2013-07-27 00:00
如果您是2.0T的话 我想该是CVT的变速箱吧 慢速抖动 您可以清洗节气门 喷嘴 怠速马达 或者由于断电造成这样的情况 您可以去4S店重新让行车电脑学习以下怠速 实际上这个问题主要就是怠速过低造成的 您可以试试 跑一段高速下来 这种情况是不是有缓解 如果有缓解 那积炭影响的可能性大一些 如果还是老样子 那您可以做保养的时候 让4S店帮您的车重新学习一下怠速 凉车不算哦 得是水温正常后的状况
回答者：hhss10032016-07-27 00:00
你哪个城市，气温多少，你这车发动机性能看来不怎么地，里面进空气了才会有放炮的声音，突突的吧。反复启动是发动机把缸内和排气筒内的空气排出了，才正常了。
提问者：aiyte27542013-08-19
冷车一般不容易熄火的，热车时不会是你舍不得或是怕多给油所以熄火吧，方向打死后车的阻力增高，你又舍不得或是怕多给油所以熄火。
提问者：menu5262013-08-25
是开空调的原因吧..因为空调的水管是接在底盘上的所以会有水，开空调时发动机要带动压缩机所以声音也会比较大的，尤其是冷车的状态下比较明显
提问者：honey8706262013-07-04
不知道楼主是起步抖动还是在车行驶的过程中抖动。请详细描述一下。
提问者：zlt59182013-07-05
检查一下喷油嘴和节气门积碳，如果喷油嘴喷油不畅或节气门开合度大于4.5（4S可以测），就需要清洗喷油嘴和节气门积碳，最好把进气歧管也清洗一下（要拆洗，不要吊瓶）。积碳是最先怀疑的、还有要检查一下火花塞和点火线圈，火花塞积
提问者：se125372014-09-01
高压线圈检查了没有？你说的这种情况我以前也碰见过，主要就是这些问题： 1，点火正时出现问题。 2，汽油泵堵塞或是汽油泵吸油无力。 3，喷油嘴碳化活堵塞。 4，火花塞烧蚀。 5，输油管及附属件堵塞。 6，ECU
提问者：ksdkkj12122013-07-15
