提问者：dfkofomc72013-07-28 00:00
我的车型：丰田 凯美瑞 变速器：自动 排量：2.4升 行驶里程：70000公里 购买时间：2008年 问题描述：1、最近热车启动时间7-8秒，甚至有时启动不成功，需二次启动才可以。（已清洗了节气门、喷油嘴、更换了火花塞。问题没有解决！） 2、早晨启动，有时着不住，听到突突两声就
启动困难的原因一般有三种，第一是混合气过浓，第二是燃油管路存在气阻，造成混合气过稀，再有就是温度传感器信号错误，导致供油量错误。热车混合气过浓，一般是喷油器脏污、卡滞，导致喷油器在发动机熄火后一直向进气歧管滴漏燃油，导致混合气过浓而无法启动。燃油压力低会导致气阻现象，在发动机热辐射的情况下，管路中的燃油迅速气化形成气阻，建议您到4S店检查这几个方面。
回答者：acmilan1988882016-07-28 00:00
不可能是喇叭问题、如果是喇叭问题的话跟本不会响！你车开多久了？可能是蓄电池问题！建议更换蓄池！
提问者：luim20082014-07-07
建议检查电子点火系，高压部分是否正常，发动机热车以后其电阻是否正常。希望对你有帮助。
提问者：puler1613092013-05-10
我建议你到正规的修理厂检查一下氧传感器是否失效，还有那三个没有检查的火花塞。
提问者：110.245.182.x2013-06-13
发动机温度传感器在热车的时候出现了故障 电脑只记录了热车的温度 当你打车的时候它是在根据热车的温度来计算喷油量的 而冷启动是需要大油量 它达不到 所以就熄火 当你连续启动几次之后 温度上来了 就正常了
提问者：sunnytian19702014-02-16
所有车冷车的时候 都要比热车时声音略大一点 因为机油在温度较低的时候 流动性较差 所以 反映慢是正常的
提问者：xxy4522013-10-03
你好，你的故障应该是喷油量过多混合气过浓造成的，原因有： ①，进气量传感器信号不正常 ②，水温传感器和氧传感器的修正喷油信号不正常 ③，汽油泵油压过高 ④，喷油嘴有泄露现象 检查一下进气量传感器，水温传感
提问者：2015-09-23
