提问者：31415926hn2016-12-01 00:00
汽车爬坡水温高的原因主要有以下几点：一、发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障象： 1．在交通不畅堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，天气高温开空调时故障最为明显； 2．在天气高温开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响； 3．热车熄火十几分钟后，再启动时不好着车。热车行驶时有时会自动熄火； 4．冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不好。而且空调系统内有较大的共振嗡鸣； 5．热车怠速时，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至断开，造成热车空调不制冷。 二、故障的解决有以下几种方法： 1．检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能； 2．在热车时，检查水箱上下水管的温差不能太大，否则需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障； 3．热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高，请朋友们加以注意，在维修中不要盲目拆件和换件； 4．由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。请注意：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60％以上，都会造成水温过高的现象； 5．由于空调系统中高压端高压力过高；空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多；内部自调试空调压缩机的自调功能失灵，造成高压过高；还有空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高的故障现象
回答者：kinky2282016-09-02 00:00
这个具体看车 用GS4举例。1.3t 排量比较小，低扭乏力比较明显 涡轮迟滞不言中，中低转速的扭矩输出比较到位，高速乏力的比较快 从30-80这个区间加速比较轻快明显，过了80就明显感觉到有力不从心的感觉 整体，调校不错
提问者：z5232332015-12-19
这个具体看车 用GS4举例。1.3t 排量比较小，低扭乏力比较明显 涡轮迟滞不言中，中低转速的扭矩输出比较到位，高速乏力的比较快 从30-80这个区间加速比较轻快明显，过了80就明显感觉到有力不从心的感觉
提问者：签wbsw挎2015-12-19
本人前几天刚刚试驾了这款车，总的来说传祺gs5动力方面稍微偏软，操控感一般。但是一般城市用足够，毕竟城市里面开也不会有多高的要求。传祺gs5发动机一般是2.0l的dcvvt发动机。动力方面为108Kw（147马力），扭矩
提问者：yourslonnie2013-03-22
传祺gs4外观时尚，整车浑然一体，目前的1.3T+双离合式动力组合存在顿挫感大，后程加速乏力，双离合使用中有过热隐患等问题，虽然销量一直排名靠前，但问题始终是存在。 瑞虎5更像一款欧洲SUV，外观内饰更具有欧范，具
提问者：sff_804472015-12-01
像普通发动机就没有平衡轴的 很正常的 这是因为曲轴的曲柄已经做了配重了 保证了曲轴运转均匀平稳曲柄有钻眼的槽那就是做配重 平衡轴的作用是减少发动机的运转加速噪声保证运转平稳
提问者：q880278552013-06-26
建议检查一下离合器的使用情况，当离合器磨损严重时会出现加速无力且噪音较大的现象，虽然发动机转速提上去了，但是车速却没有提起来。其次需要检查怠速阀性能，检查进气系统有无漏气等，也可能是怠速控制不稳定导致的种类现象。还有就是
提问者：shdebangwl82016-05-04
