提问者：lsdiddeyv452016-11-27 00:00
你好像这种情况有可能是由于车辆的发动机动力不足引起的，也有可能是由于底盘有松动引起的，像这种情况必须要上修理厂去检查一下，是一下车才知道。
回答者：bei_20032016-09-09 00:00
故障：变速箱顿挫分析：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定
提问者：zhongjunyi882015-09-17
故障：变速箱顿挫 分析：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）发
提问者：as19910727a2015-09-22
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
提问者：latwii2015-12-15
会的、40码以内还在低速档运行，收油会明显
提问者：xft10172013-11-15
这个问题是因为雅阁采用的是新的变速箱``是正常现象`前2档换档有顿挫感``所有第八代雅阁车都是这样`这个你可以放心`不是变速箱的问题``补充(新雅阁的变速箱很不错`带坡度逻辑控制)!!要加分哦`呵呵`放心好了`你车子很正
提问者：qmqwlkda2013-10-26
应该是正常的，因为老雅阁是采用四速变速箱，第四档的速比是0.715.帕萨特领驭的100码时速转速在2350。这都不算高的，如果换做是手动挡，同时速转速最少都要在2500以上。另外随着车龄的增加变速箱的健康度肯定不如新车了
提问者：drizzt9202013-06-19
