提问者：dkalwdq2015-06-24 00:00
主要可能是因为节气门、怠速马达和进气道等部位积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。最好是用内窥镜检查一下进气道、进气门和燃烧室的积碳是否过多。同时还要对喷油嘴工作状态进行检查，火花塞也要进行检查。建议您根据以上情况进行检查。
回答者：zyh73382016-06-24 00:00
起步是最容易熄火的，具体的操作要领为 1、带刹起步 带刹起步即在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机，等车身出现前进迹象时松开刹车，即可完成起步操作。 脚刹起步：在踩住脚刹的前提下，踩下离合器，挂一档，松开了离合器到半
提问者：chenjinkou2013-04-30
您好！应该是电子节气门系统有故障，电子节气门开度变大，发动机转速就会提高。请检查电子节气门和油门踏板传感器。希望对你有所帮助！
提问者：xun8812202015-11-01
加油抖动可能是节气门脏了或者油品质量有问题，后者可能性大些，另外如果是CVT的车天气冷时会出现变速箱低温保护，加油提速慢，转速升高但速度变化不大，但是开3-5公里就好了，另外气温低的时候电瓶性能也会下降，造成启动困难甚至
提问者：花iisfnclah2013-11-02
您好！您反映的问题应该是正常现象，由于发动机怠速下变速器在D档位置，发动机动力传递到驱动轮，但此时已踩下自动踏板，车辆无法行驶，发动机负荷加大，抖动要比空挡怠速时明显。
提问者：00005566pp2013-05-14
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽
提问者：rqrofnfddn2016-03-23
慢放离合，给油要匀速！1000转以上！ 如果还有这种情况就要看看刹车和怠速了！ 新车应该没问题，慢慢适应吧！
提问者：macy_332013-07-01
