提问者：srg1712015-08-21 00:00
如果活塞顶部有积炭，形成了强度很高的炽热面，从而引发爆震。原因有四：积碳过多、点火时间过早、低转速高档位，加入低标号汽油都可能引发此类故障。出现爆震应及时修理，长时间严重的爆震将导致汽缸的零部件早期磨损，减少车辆使用寿命，建议尽快去4s店进行检查。除了爆震也有可能是缺机油还有就是机油压力比较低，气门与导管之间以及液压挺杆摩擦产生。对于这种问题，如果没有其他方面的感觉，可以先这样使用，如果处理的话也要拆缸盖，而且实际意义也不是很大，建议您还是从机油方面下手，用好油。
回答者：rvcefw2016-08-21 00:00
有可能是刹车片与刹车盘摩擦的声音，也可能是离合器分离轴承工作的声音 可以听一下响声是哪个部位。离合器声音响 一点点可以不用管它，声音大的话拆解更换离合器分离轴承 刹车片响的话，打磨刹车片硬化层，必要时候更换
提问者：lixinxin95102013-10-31
骐达减震做的比较硬，普通城市水泥路上没有什么影响，偶尔压到很浅的坑洼声音倒也舒服。但是过减速带，坑洼较大较多的土路，铺的不平整的砖路等就很不舒服，需要低速应对，但车辆本身不会发出异响，主要是较硬的颠簸感，这是骐达比较严重
提问者：2013-09-29
出现此种声音主要是皮带造成的。主要是皮带表面老化产生硬层或皮带橡胶内夹杂杂物造成，一般会出现“沙沙”或“啾啾”声音，随着温度的慢慢升高声音逐渐减弱、消失。若皮带表面出现严重龟裂、凹凸损伤，建议您更换。其次是皮带的松紧度，
提问者：xjhte20052015-08-12
对于上述车辆使用现象，根据骐达车型皮带涨紧力要求及皮带使用环境，此种情况是属于皮带老化、存有杂质及涨紧力的故障，如果发现皮带表面存有裂纹或部分脱落，则是属于皮带性能下降，建议进行更换，其次，就是根据发动机皮带的使用保护，
提问者：clongp12015-08-31
我的车低速的时候打方向有时候会响，高速时没听到，毕竟那声音盖不过风噪和路噪。网上看过一贴，打方向异响是因为前避震那几个螺丝有松动，上紧就可以，我知道这个情况，但一直没有检查自己的车
提问者：ulxvf2013-11-13
关于您说的方向盘下方有吱吱响的问题，可能是方向盘轴和万向节由于亏油导致的润滑良发出的异响；还有可能就是方向盘转动时，喇叭簧片与方向盘下方摩擦时发出的异响。还有可能是因为转向拉杆和悬挂之间的橡胶套长时间使用后磨损，低温时胶
提问者：景雯瓿atBrW2013-03-05
