提问者：wellmars2013-09-09 00:00
当然如果能介绍更好的此类车表示感谢!价钱在15-20之间吧!个人比较喜欢骐达，但是听朋友说“中看不中用”……POLO的样子我觉得不够骐达时尚。更主要是考虑到家庭用车POLO好象不如骐达!欢迎各位爱好者给予评论或者介绍更好的!
骐达(A级)是日产与法国雷诺集团合作后生产出来的产品，使用雷诺梅甘娜底盘，与雷诺共同研制的以赛车科技制造的1.6L CVVT发动机，高效省油，4速自动档，智能钥匙系统与同级车相比的宽趟内空间来打动购买者的心，上市以来赢得很好的销售业绩。 POLO GP(AO级)是德国大众在上一代车型的基础上进行小改的一款新车型，由上海大众在中国生产。新车在保持大众POLO原有的优秀性能外，进行了车型的改款，增加了许多实用舒适的配置，更换了根据大众最新的FSI为蓝本的1.4L-1.6L 16V发动机，(1.6L发动机有VVT)，手自一体六前速自动档(在目前AO级车里目前是最高配置)，195/55/R15宽胎，防夹玻璃升降功能，愽世最新的8.0 ABS系统，且众多附带功能，上市以来售量也非常好…… 外观: 骐达深得雷诺真传，外观设计的很前卫，喜欢的很喜欢，不喜欢的反之!内饰做工不错，中控版塑料感很重，前后座的空间在同级车中算是比较好的了。 POLO总体设计的很经典，十足的工业设计产物:激光焊接，双面镀锌，空腔注蜡….外观很漂亮，是经典两厢车的标杆，内饰很好，各种键很顺手，而且功能丰富，后座空间相对小些。 发动机: 两款发动机很好，骐达的发动机静，且省油(7L-9L左右)。但超过2500转以后声音就不敢恭维了。 POLO的1.6发动机在怠速及中高速巡航时也很静，急加速时声噪大些，也很省油(6.5L-9L左右)。 驾驶感觉: 骐达:打着火，发动机很静在怠速时如不注意还以为没着车，车稍加油车立马就窜出去了，很直接，可见日产对那个4速自动调校很有心得，本人对这点感觉很棒。方向力度大小适中，刹车力度刚好。…个人感觉不足之处:悬挂系统(避震)太硬了，这是此车最主要的不足，俺想应是车身重心较高，只能调硬避震而不得已为之的妥协办法。在中速行驶中常有种连续的高频的震动，很怪。发动机在2500转以上后，那声音就变得很嘶哑….给人的感觉象微面的机器，100KM/H后动力衰减，明显感觉后劲不足，且车有些开始发飘…方向的路感不强，操控感一般，在路况不好时中控台异响。 波罗:着车后怠速也很静，但相对于骐达声音还是有些大，加油后没有那么直接的加速感，但一过了三十公里后，那加速的感觉真的很好，且后劲相对骐达要好许多，声音反而静许多。手自一体六前速档名不虚传，换档基本无感觉。在高速公路上驾驶波罗感要比骐达有信心多了，有适中的避震与良好的路感，方向要重手些，整车的行驶很稳，无异响。觉得波罗更适合于快跑与长跑。 总结: 感觉日尔曼人与倭人的造车理念有所不同的，倭人是利用最少的资源来达到最大的效果，各方面都很精确的控制成本，与节省能源，造出的车轻(薄)，省油…. 日尔曼人更注重行车的操控感觉，在安全上会很舍得下成本的，造出的车重且安全耐用，油耗比倭车略高…. 总之我觉得，如在城市代步与家人.老人外出城郊附近活动，不太强调操纵，还有女士们开的话，骐达还是较好的选择。 POLO是口袋里银两不多，但又有些讲究车品，操控，又具有完美主义情结之人所要求之车，是同档次小车中的精品，是具有小资情结的小三口58车的第一辆车…… 我当初就在这两款车中俳徊了一段时间….其实这两车一个A级，一个是AO级，没什么可比性，且价格摆在那，都差不多，但德系车的理念与造车风格最终让我选择了小车中的精品:大众――POLO 。 人无完人，车无完车。只有神人，没有神车!个人意见仅供参考.祝购车如意事顺利!
回答者：txnzh2016-09-10 00:00
回复 1# 里面脏了应该 我以前也是这样的 洗车的时候沿玻璃缝好好的冲冲 58车>>
提问者：a20322014-07-08
计算评估方法： 1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。 2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须
提问者：ioioio12132016-01-31
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
提问者：soldier7892016-09-03
再正常不过了，不响就不正常了。 自动档的车都有一个P档锁，不踩刹车是不能退P档。所以踩刹车时候的档位那里会有“咔”的一声，是很正常的，是解锁的声音，不信你可以试试看，不踩刹车是无法出P档的。
提问者：lfhd6459t2013-06-18
俩个方法：一：开去大一点的修理厂（不一定要死s店，他们杀猪很厉害的），叫他们钣金或者装潢师傅把玻璃夹条拆下来彻底清洗，并打上润滑剂（这是个比较长效的方法，修过后正常可以开好一段时间）。二：要是自己没时间很忙那种，那给你一
提问者：yxdek2013-07-04
您好：对于上述车辆使用现象，属于常见情况，维修方式建议您去维修店进行检修即可，依据维修案例分析，是属于密封条性能不良的原因造成，可以通过密封条调整及喷涂硅脂保护剂进行润滑即可排除。
提问者：srkdpg2013-08-08
