提问者:er5c0k6w2013-03-18 00:00
骐达CVT就是这样,说好听点是保护,不好听就是缺陷,只能到水温正常了他才升档,或者用重启大法 就是走一小会儿重启
回答者:fctaita2016-03-18 00:00
相对在CVT无级变速器上技术升级很大的,如:子行星齿轮技术、超低摩擦结构设计、CVT机油暖温器、ASC智能逻辑控制系统、平顺起动助理系统。实现全球最高的变速比7.3 :1,有1000多种变速模式;特备的ASC逻辑控制系统
提问者:zhuangyt5552014-08-24
一是你的变速杆解锁钮没按到底,二是你停的位置为坡道上(我的雅阁是这样),三是变速箱有问题,你说经过升级,不知道升级后当时有没有这问题,如果没有,估计是前两种问题
提问者:fzdkbw2013-09-11
难道是一档慢慢爬???朋友是北方的???南方群众没有发生此现象啊
提问者:fhghgfjhgj2013-11-16
新飞度与新骐达cvt变速箱的区别:(1)本田的CVT变速箱是钢带传动的,日产的CVT变速箱是链条传动的。(2)在使用寿命和稳定性方面,新飞度的CVT变速箱比新骐达的CVT变速箱好得多。cvt变速箱的优点:(1)燃油经济性
提问者:frona_wedding2014-10-25
你一定是驻车时先挂入P档,再拉的手刹,这样就会造成这个问题。下次呀,要先拉手刹,再挂入P档,再起步时就不会有这个问题了。 我的车车说明书上是这样说的:对于自动变速器车辆,应总是在将换档杆移动到“P”(驻车)位置前拉
提问者:nwhor2013-03-11
没有找回, 但是冬天的时候全国用户都反应 变速箱低温保护现象.也就是刚起车,变速箱因为温度低的原因不升档, 好比就是手动挡的1档.而且一些变速箱会出现啪啪的声音...日产对此类现象已经有了最新的升级程序.可以解决,低温保
提问者:mmsteiin2016-12-27