提问者：AFAR19lt2013-04-11 00:00
2万的保养都需要保养什么？怎么4S 说的都不一样，有的说换三滤就可以了，有的说还得做节气门积碳清洗什么的。上次路过4S ，里面发个大开本的保养宣传册，上面说2万公里还得换火花塞？ 请问到底做哪些？谢谢
4S店的主要利润不是销售汽车，而且售后。所以他们讲的你不能全信。通常保养换机油机滤肯定，1.5-2万公里换空滤，汽油滤心可以3万-到4万不同车型不一样。火花塞原厂8万公里左右，副厂2-6万不等，一般坏了才换，症状很明显，不是发动不了，就是开的时候发动机抖动，排气断断续续。 节气门你叫4S店打开口头黑不黑，很黑再洗。其实4S清洗节气门无非就是叫你买汽油添加剂和简单清洗，很贵没效果。要效果要拆洗那代价更不得了，其实只要跑一下高速匀速140开个半小时就ok了。节气门口永远是黑的，哈哈
回答者：baozijing2016-04-11 00:00
完全遵照4S店的保养周期时间表，或者说你以后每次都是选择4S店作为保养的话，那么就不能延迟。否则对你的整车保修不利。如果以后在外面保养，就没这么认真的，多个一两千公里都没问题。
提问者：Im_bell2015-10-13
是免费的不。要是不免费就不用去4S了，太黑。 一般保养分为：内部保养和外部保养 外部保养就是漆面可以自己弄： 汽车漆面的保养，还有洗车。.2-3个月要打一次蜡.不然车漆表面会有很我小划痕.和氧化层.污垢等等.
提问者：gvor49572013-06-06
1）在不更换零件时，也会进行一些调整，在新车行驶十二个月内，不论行驶里程多少，这些调整属于保修范围。 2）空调充加剂：车上原装空调的保修为24个月或6万公里（以先达到者为限）。但是新车购买12个月后，如空调需要充加制
提问者：2013-06-30
这个要看你用什么品牌的保养件了。机油用半合成的话，材料人工算在一起在300以下。用全合成机油，4L机油就要300多了~~
提问者：wdzxnr2014-08-06
其实，车的保养并不是个复杂的问题。合资车与国产车对机油的要求是，无需刻意地去选择贵的，应该根据国产车的 “材质” 去选择中上等的中性机油为好（高档车除外）。一般有十年以上驾龄的老司机，针对国产车会去选择 中档“德系”的进
提问者：2014-01-05
你的车跑得还算比较正常，一年跑15000公里。对于你的车本身来说在哪里保养都是一样的，但是东风日产厂家有个规定，就是你的车有两年六万公里的保修（以先到达者为准），这是你作为一个东风日产汽车车主的权利，但是它规定你要得到这
提问者：dyawfskqh85162013-05-02
