提问者：ww463x07092016-09-25 00:00
我告诉你为什么，这个很多人都不知道老福克斯被称为A级车之王，是绝对的好车，不仅动力好而且底盘稳。你发现没有：刚刚加油到一半以上，关闭油箱盖，起步动力非常好，开5公里，动力变弱，开的越远动力越弱，甚至起步都有延迟。福特的全系车有一个小毛病，到现在都没有改进，不管你嘉年华，新老福克斯，蒙里欧都一样。通用一款油箱盖子，你每次加油的时候有没发现有吸气的声音？问题就出在这。问题不在碳罐，不要钻孔，你先听我说原因。这个油箱盖是双通盖子，可以吸气可以吐气。当你给油的时候，从油箱吸油，油箱出现微弱的负压，负压达到一定值，盖子的负压弹簧压缩，负压门被打开，从外部吸气。当你的车加了一半以上的油，停在路边暴晒，车会非常热，此时油箱内的油被气化，油箱出现正压，正压达到一定值，正压弹簧被压缩，正压门被打开，从油箱盖吐气。老福克斯拧开油箱盖，会出现两种声音：一种是打嗝的吸气声音，一种是放屁的吐气的声音。不是这个盖子有设计问题，是正压弹簧和负压弹簧太紧了力量太大了的缘故。正压过大负压过大福特的车全占了。而网上很多朋友都发现了油箱负压的情况，动力不足，车子没劲，他们把油箱盖拆开了，把内部的负压小弹簧剪短了两圈半，负压全好了。结果夏天开车，到了中午打开油箱盖又出现那个声音，所以很多人误认为负压还是存在。不是！那是正压过大。不管你正压过大还是负压过大，动力都会出现不正常的情况。你听我的，不要查碳罐，不要在油箱盖上面或者螺纹处钻孔，我百分百让你成功。你把盖子全部拆开，看到正压弹簧（大的），剪短到刚好能抵住黑色弹片的长度。再找到最里面的负压弹簧（小的）简断两圈半，有一点点力量就可以了。此时向里面吹气，很轻松的能吹气说明负压弹簧调整成功了。再往最里面吸气，以前是吸不动的，现在也可以吸动，说明正压弹簧调整成功。出去跑15-20公里，没有吸气的声音说明负压正常。30度以上的中午把车停在路边暴晒，到3-4点钟，打开油箱盖，没有打嗝的声音，说明油被气化后从正压门出来了，一切正常。试试你的动力，跟刚刚加过油一样，始终这样好。这点我绝对不骗你，正压和负压过大都会造成动力出现很奇怪的情况，我敢这么说是因为我开始只剪短了负压弹簧，还是有问题，才注意到正压弹簧的事情。我已成功的改进了油箱盖，经验给你
回答者：yelky957hwx2016-09-27 00:00
由于您说的抖动，在问题上很难去感受您所说的状况，但是新车仍然处于磨合阶段，一般要开到2500~3000Km才会进厂做第一次保养，我觉得您的问题应该不算严重，就先开着吧!如果到了2000Km还是一样的话，就建议您提前去4S
提问者：COKO20102013-10-10
检查下你的变速箱油多长时间没有更换了。建议检查下，还有滤网。如果长时间没换。换掉试试看。
提问者：Davis___362015-11-08
你不是第一个反应 加97抖动的人了 这属于调教故障 等待新的程序出来吧 按道理讲 福克斯的2.0排量发动机 压缩比超过12 加97动力性应该更好
提问者：garyjoe12342013-09-05
这是车子的设计问题 暂时只能是缓解 想彻底解决 得等厂家了 如果运气好的话 在开一段时间 可能会缓解 具体的原因 主要和半轴与变速器之间的调教有关 要想不抖 起步轰油吧
提问者：akiyoyo2013-11-28
车这东西，是这个整体配合，你不可能说我换个火花塞，就要它动力提升，对吧？ 而且很多因素都是固定的，比如发动机，比如变速箱，如果要改动，工程大不说，费用也高。 所以一般情况这两项都是固定的。 那提升动力的办法是：
提问者：beyondin202013-11-23
非常之正常！莫忧！ 声响的源自刹车片脱离刹车盘时摩擦的声音 多数自动档车都有这个声音 完全正常
提问者：dl5887792013-07-05
