提问者：COKO20102013-10-10 00:00
福克斯3厢 2.0自动 起步 抖动 正常吗? 起步时 半深油门 转速上到2千左右 在换挡前 连续的抖两下后 2200转左右换挡成功 这是正常现象吗?大家的是不是也是如此?另外换挡转速一般2000左右才换 是否正常 降档时也有顿挫 新车 500km 以后磨合期过了是否也会如此??
由于您说的抖动，在问题上很难去感受您所说的状况，但是新车仍然处于磨合阶段，一般要开到2500~3000Km才会进厂做第一次保养，我觉得您的问题应该不算严重，就先开着吧!如果到了2000Km还是一样的话，就建议您提前去4S店做保养，并告知有这样的抖动状态，请他们检查一下并试开看看您的变速箱看看是否有调整的必要。 另外您说的2000转换挡的问题，这是原厂的设定值，基本上都相同，只要您开着顺畅，耗油量不会过度偏高(新款2.0的应该综合油耗，10L/100Km以内)，那也都是合理的。 至于降档位的顿挫感，如果产生异响或是震动严重，那就需要立即去4S店检查，您买的是2.0新款6速DSG按理来说应该没有您说的问题才是，双离合系统的换挡算是相当平顺的，如果感觉真的顿挫严重，请您立马去4S点处理，虽然有3年10万公里的保修，但是新车令您如此不适，就应该赶紧解决，祝您行车平安!希望能帮到您!
回答者：jis8108272016-10-10 00:00
长期跑短途、发动机没有机会高转速发挥一下的车子，发动机积碳会很多，积碳长期积聚在节气门体、怠速马达、喷油嘴部位，会造成加速不良、启动不良等故障，如果一旦出现此类故障，可以刻意的跑一下高转速，注意不一定是高速，例如可以在2
提问者：06eb002013-04-13
整车怠速抖动时非常复杂的问题。 如果是发动机本身的原因的话比较好解决，最怕的是发动机、离合器、变速箱与底盘连接问题。从你的叙述中我感觉不是发动机的问题，估计是发动机、离合器、变速箱与底盘三者连接问题。 你去4S店，请
提问者：yyy796836552013-10-17
15万多
提问者：fawfcgay2013-09-06
这是车子的设计问题 暂时只能是缓解 想彻底解决 得等厂家了 如果运气好的话 在开一段时间 可能会缓解 具体的原因 主要和半轴与变速器之间的调教有关 要想不抖 起步轰油吧
提问者：akiyoyo2013-11-28
是不是车抖动啊！！考虑刹车片变形的原因！是不是该换片了！！
提问者：sansanho2016-12-12
车主你好，发动机抖动检查下喷油嘴是否一样，喷嘴插头是否插好，在装配过程中是否有漏气的地方
提问者：d5fdw6d2016-05-30
