提问者：mingshi1502015-12-30 00:00
皮带过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使压缩机轴弯曲，所以会异响。汽车更换时皮带后还有异响有多种原因，常见的原因有：一、出现异响首先检查一下装配，这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生的，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。二、其次可以检查一下发电机皮带的使用情况，可能是附件皮带产生的异响。三、正时传动部分松紧度调整的太紧了，把发电和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。四、正时皮带涨紧轮有问题，通常需与正时皮带一同更换。五、可能是发动机个别轴承问题产生的响声。需要仔细辨别声音的具体来源。若找不出具体的原因，建议去专业维修店进行检查来确定原因。
回答者：goh702752016-12-30 00:00
你购车时有没有安装发动机保护板？如果有，检查保护板是否过于贴近发动机，还有就是你的发动机下部托架有没有碰撞过，异响问题比较难处理，不同于零件和线路系统的故障，最好就是在行驶的时候多留意声音来源的大概位置，最好去4S店和维
提问者：nanorui09d2017-01-05
我的车是2.5尊享版的，也碰到转向时右前方有异响，4S检查说转向连杆有一个轴承发出的声音，可换可不换，正纠结中........。
提问者：2015-03-11
你试一下给大油门的时候是否这样的金属声会大一些。如果大一些，则说明你听到的金属噪声是CVT的金属带因工况变化产生的声音。
提问者：jmmn98429832013-09-22
这车的性价比不错， 优点：越野能力突出，是25W级别SUV里面可以过交叉轴的一部，悬架舒适，带后平衡杆，减少了转弯时候的侧倾，操控不错，底盘刚性比较突出，后备箱很大，据说能放下一头5鼓架子鼓，超大天窗。 不足：电池不
提问者：竹林沐雨2013-06-16
这个部位属于易消耗部件，容易磨损，当然和平时驾驶习惯也有关，尽量打方向的时候不要打死 平面轴承有异响是，一般要注意了，最好能够及时更好 虽然没有什么安全隐患，但是怕有些没发现的问题 两边费用大概500吧
提问者：qwe39421482013-09-02
欧蓝德没有开过，不过以前是奇骏2.5MT的车主，奇骏这款车空间大，但是后排乘坐空间比较小，操控性还行，偏舒但带有一定的韧性，所以过起弯儿来不至于侧倾的吓人，在可控的范围！我的2.5MT动力非常好，满座加行李，爬起山路来也
提问者：周立揚2013-03-31
