提问者：修身养性_David2013-07-20 00:00
特色之限速/定速巡航装置 世嘉在中级车中唯一标配限速/定速巡航装置，但是这一个先进装备对于从老三样培养起来的司机来说，需要改变很多驾驶习惯。世嘉的定速和限速设定能以1km/h为单位调节，精确调整车速，相对部分高端车依然有优势。 世嘉的限速/定速装置通过行车电脑自动控制喷油量和利用发动机阻力维持车速，由于程序控制，所以比人为驾驶更加省油，高效。如果熟练运用这一装置，在路况较好城市环路，能在60km/h至80km/h之间，完全通过定速解决。 在设定时，世嘉限速/定速能实现1km/h或者5km/h为单位的调节，兼顾精确调整和大幅度提速的要求。定速在时速高于40km/h时起作用，当设定时速与当前时速差距较大时，打开定速后，自动档世嘉的行车电脑自动降2档，以最大加速度完成加速过程，此时充分体现世嘉2.0动力的强劲。在定速状态时，平均油耗低于手动驾驶约0.5至1升油每百公里。 根据实际经验，长期使用定速和限速功能时，世嘉2.0自动车型的平均油耗能在9个以下，路况较好时能达到8个以下，经济性非常突出。 特色之发动机迥异决定驾驶方法 总体来说，世嘉的1.6与2.0都属于高转速发动机，在发动机转速较高时，能达到更好的燃油效率以及动力性能。但是1.6发动机高速设计更明显，在低速时，扭矩输出较弱，如果按照普通的驾驶方法，会出现起步熄火，提速缓慢，托档，叫杆，换挡顿挫等现象，长时间使用会出现积碳，油耗高，并损害发动机主体。2.0发动机设计中强化低速扭矩输出，相对于福克斯，新宝来，科鲁兹等竞争车型，其扭矩输出始终是强项。在发动机达到1800rpm时，世嘉2.0发动机扭矩输出既可以达到180Nm，已经达到福克斯2.0发动机的极限扭矩。所以世嘉2.0在低速时，依然表现出强劲的扭矩表现，更适合传统驾驶习惯。 1.6发动机，尽量保持转速在发动机的高效率区间，就是在3000rpm左右，保证发动机的行驶平顺，并且兼顾经济性。普通用户用车，不要过分强调“省油”，要把注意力放在车辆的整体养护和使用成本的综合控制上。由捷达培养起来的一批“老司机”的驾驶方法已经完全过时了，不适应今天汽车工业产品的现状。以前，“车一动，就上2档”的经验对于现在的新车危害非常大。容易产生积碳，油路堵塞，发动机爆发力不足的后遗症。日积月累后，会缩短发动机的寿命，也增加了用户的养护成本。 对于1.6发动机的世嘉MT来说，正确的方法是在平路上保持3000rpm换挡，2500rpm行车。对应换挡车速：一档——0至20km/h，二档——20至40km/h，三档——40至60km/h，四档——60至80km/h，之后是五档行车。 以上对应换挡时机，均能保证换挡时，发动机已经达到了3000rpm的高燃油效率转速，并且，换挡动作流畅的话，转速下降后，正好与新档位匹配，从而彻底避免换挡顿挫。在3000rpm左右时，车辆的油门响应也更加活跃，更富有驾驶乐趣。 3000rpm换挡并不是教条，出于省油以及保护发动机的考量，须根据路况而定。在下坡路段，可以提前换挡，此时发动机转速更低一些，也更经济一些。但是油门响应变迟钝，但对于正常驾驶，影响不大。 对于新车来说，3000rpm换挡对于发动机本身没有任何损害，反而能使发动机尽量工作在高燃油效率状态，获得更好的磨合效果。 2.0手动世嘉的驾驶方法更加传统，换挡转速更低，从而减少发动机消耗的能量。2.0发动机推荐换挡速度：一档——0至15km/h，二档——15至30km/h，三档——30至45km/h，四档——45至60km/h，之后是五档行车。由于发动机运行转速较低，所以2.0综合油耗与1.6接近，兼顾了强劲动力与低油耗的平衡。
回答者：祁铭bomq2016-07-20 00:00
是什么异响？ 可以排除的是油质问题。世嘉烧93完全可以。 帮你分析下异响的情况； 1：这是一辆试验车，跑过试验的，然后再整一下销售，目前不少厂家都这样搞； 2：发动机本身有问题，毕竟存在有一定比例的不合格率；
提问者：adadadakl122013-11-28
这是正常的现象，因为汽车发动机，在冷车的过程中，温度不够高，润滑不够好。所以发动机传感器给ECU发出的信号只能作为一个参考信号，发动机转速就会相应提高，当发动机温度到达标准温度的时候，传感器给ECU发出的信号就是一个真实
提问者：r32t8qbi2013-04-03
不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三
提问者：牛车网2016-05-16
一般情况都是节气门体积碳的问题，这款车对积碳比较敏感，建议每行驶10000公里左右清洗一下节气门体，行驶20000公里左右清洗一次喷油器和进气道。行驶30000公里更换新的火花塞。在日常使用中，定期拉拉高转速，或是去跑跑
提问者：wsgxl693772013-07-28
挂着挡位,虽然是空挡但是发动机还是有负载，在这种情况下为了使发动机不熄火，ECU会适当的提高发动机转速和喷油量，当档位松开后，负荷消失，发动机维持不熄火的 最低喷油量和转速肯定低，所以转速下降了
提问者：zqbx662014-11-17
世嘉2.0怎与4B11的差别在于大扭矩的速度跨度上。 世嘉2.0的最大扭矩为200N.m/4000rpm，在转速3800~4200rpm之间可以维持扭矩在200N.m，超过4200rpm扭矩开始下降，转速升到5900时
提问者：gimi9663312013-06-19
