提问者：eeuafiejkk2013-03-15 00:00
购车预算：5-10万 主要用途：家用 车型偏好：紧凑型 两厢 准备入世嘉~但是1.6AT的那个变速箱很多人说不好，咨询用过的 不知道这个配置动力和换挡的协调性怎么样~会不会有所谓的明显顿挫呢 听说最近升级过软件，不知道行不行~很喜欢世嘉的外形和内饰
1.6AT号称玻璃箱子，前几年都说这箱子快的不到2万就完蛋。而说这个箱子相本没办法修。 但是，现在用这个箱子的人越来越多，修理的办法也自然就出来了。总之我感觉还是可考虑的。 使用中注意就是两年换一下变速箱油。还有就是一档不走，给油才走换三个密闭环就完事了。 现在可以去试驾，新的AT比以前改进不少，不会太严重。除了CVT，DSG没什么不钝的。但是现在CVT可靠性真的不太好。你也可看看别克系列骂6AT的有多少，日产骂CVT的有多少，大众骂DSG的有多少。总体来说4AT如果使用得当还不算太差 如果我换408有很大可能选这个4AT，我现在是1.6MT世嘉，除了动力没什么不好 但是，说真的，有些TX说这个AT不好，那个AT不好，但是我AT车开的多，从20万到60万的都常开，说真的，AT就没好用的，60公里想加速超车，如果突然加大油门减档是必须的（但手动档我也会这么开，只是提前减好），肯定要有一个反应时间的，会让你错过超车的机会。 1.6世嘉如果不要求动力，用AT问题不大。 这个车说真的，外观和内饰都不算亮点，亮点在悬挂，超级牛X的悬挂可以下坡的山路秒掉无数比你贵N多的车！去汽车之间看世嘉论坛吧，里面不好飙车的贴子。哈哈 别看后面是半独立，这超级牛X的半独立可杀掉无数伪独立。 现在很多车说是四轮独立，可都不是真正的独立，都是有纵臂的独立悬挂。 买法系买的是底盘，PSA说过，世界上如果没有弯道，PSA就倒闭了。 另外这车有一大优势，一年或一万公里保养，首保5000或半年，决对不用换油。小保养用原厂油是300多，半合成油是400多，全合成是700多。如果家用，保养会省一点。4S让洗这洗那的，完全不用理会，只车没问题就不动。 还有一个，你要考虑，这车在北京城里上下班开肯定不省油。呵呵 但出去玩还行
回答者：871978sdfs2016-03-15 00:00
12年雪铁龙世嘉自动挡变速箱是四速手自一体变速器，希望能够对你有所帮助
提问者：impasxd72016-12-14
4s价格备件是5200希望能帮到你58车
提问者：Sc小染2016-09-13
你好会出现以下情况。58车
提问者：牛车网2016-01-07
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免
提问者：wc2121212016-05-05
世嘉自动挡要换变速箱油，自动挡6万公里时需要换一次变速箱油。 在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在105~125摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢
提问者：tpsea302015-11-19
自动变速箱故障 SERVICE灯亮，说明该车变速箱系统出现了问题，建议用汽车电脑检测仪检测一下变速箱系统故障码，看看D3，D4档数据流，然后根据检测出来的故障内容进行分析，维修好。电喷汽车技术含量很高，必须借助检测设备准
提问者：58车2016-05-05
