提问者：mygmyg123652014-09-16 00:00
前3次都4S保养得 ..第4次不 想去了..问下用什么机油好 目前开了2.7W公里
标号越高，高转速保护越好，也不会拉缸。但是粘度大阻力大，低转速费油。 但是当汽车达到最佳温度，95度，机油也达到100度以上了，这个时候高标号的机油也会变稀，正好在低转速阻力也会小。 总之高标号的肯定好。 但是用40全合成或者50的全合成机油，涡轮才需要用。因为你还要考虑涡轮的磨损，而且粘度大的机油涡轮密封也好，不会烧机油。 涡轮也需要机油润滑和冷却的 1.6NA的汽车，加40的半合成机油就OK。 冬季5W-30 夏季15W-40。 或者开得少，用10W-40的四季机油也行。 如果发动机能顺利启动，就不要使用冬季机油，因为冬季机油过稀，抗剪差，转速不宜过高。 而且达到最佳温度，更稀，容易拉缸。 如果你纯粹为了省油，就可以用稀机油，但是转速不要超过2000转，加速也不要急加速。因为在低转速急加速是导致积碳的罪魁祸首。而且低转速急加速，就像一个人骑着山地车低踏频使劲踩加速，会造成乳酸大量堆积，这不就是积碳吗。 而且还会毁膝盖，这不就是容易顶坏活塞连杆吗。 出租车爱这么干，以为省油，其实不省油。 过浓的汽油和稀薄的空气，效率低，加速慢，还费油
回答者：liliang6162016-09-16 00:00
是的，都要更换。汽车常规保养更换"三滤"能充分发动机性能，降低发动机故障率，有利于延长发动机的使用寿命。在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。更换机油也
提问者：laiookktz472014-10-12
1.6手动 3.1 3.2的样子 5 40的 牌子随便200多的就算好油了 58车>>
提问者：umfoy2013-08-04
这个Z00 120 195 Z4属于配件号码，并不是机油的品质和级别，这个机油的品质应该是10W-40的，级别看是SG SJ SK， 其中一种，一般都是5000公里或者半年保养一次，第一次保养免费，往后就收费，里面的门道
提问者：guiybnm98082015-06-22
每次保养都是1万公里，1万公里当然就可以换机油了。 你的是涡轮的吗? 涡轮因为转速非常高，所以即使你2000转换挡，但是涡轮不同意啊，过高的转速，30标号的机油会让涡轮磨损严重，间隙变大，在加上过稀的机油，密封差，就会烧
提问者：fcoldrain2015-10-12
增压的发动机，最好使用级别是sl/SM/sn这样的矿物油。粘度一5最合适。价格180--230左右。
提问者：daisylmq2014-03-24
1.6车型加4L机油,正好是一整桶4L装机油的量 1.6自吸的发动机,对机油没有过高的要求,从普通矿物油到脂类全合成,都可以使用,只要注意机油标号要尽量和原厂配套,SM级是即经济又合适的级别,当然机油级别越高越好,这个
提问者：部10的幸福女人2013-09-11
