提问者：2013-05-31 00:00
手动的大家如何起步？ 是提前给油起步 还是 半联动的时候给油？ 或者是直接半联动起来步之后在给油呢？我的车热车之后 怠速在800左右 半联动起步车子抖动。 冷车启动 怠速在1000以上 车子半联动起步不抖动。低于1000转速 必须给点油（一直踩到1200左右起步不抖动），有时候老
真的是这样，我爸都是老司机了，开了20多年的车了，还是控制不好CRV的离合器，大众的车离合器行程特别长，很好控制的，我个人认为，一是离合器的差异，二是两种车的理念的差异，日本车强调省油节能，他的怠速肯定调的比较低，所以刚打着得时候，冷车就容易起步，德国车的在这方面肯定和日本车不同，所以平时开大众的车开习惯了，再开CRV的时候特别不适应，而且他的抖动特别奇怪，刚开始是抖动，真的抖起来了之后离合器完全松开，车就开始前后一闯一闯的了，真的是很难驾驭啊，以前我想着是因为CRV车重，排量小，后来又一次开了一个伙计的本田风范手动的，才想到，估计手动的本田都是这个造型吧，以后再买本田车就有经验了，直接上自动的。 58车>>
回答者：kide3987312016-05-31 00:00
起步松离合器的要领：“快--停--慢”。快抬离合器至半联动（听到发动机声音有变、有点发闷、发抖就是半联动位置），稍微跟油门，再平稳缓缓松离合器完成起步，迅速进二档。 加油再松离合器，一下子冲出去。那是因为你加
提问者：o3tng93w2013-06-17
朋友，这个你要注意了！ 《起步到半连动的时候加油门车发抖》 -是发动机与变速箱齿轮若离若合的时候 想走走不了-想停-发动机转数正在升高 就像勒住一匹即将脱缰的野马 车在颤抖 危险点：如
提问者：hex5202013-04-09
捷达 一档半联动起步后慢抬离合同时缓速加油，转速至1500-1700换档后慢抬离合缓速给油，循环操作……重点是半联动之后要慢慢抬离合，慢抬离合!
提问者：你的vnvn2013-09-06
离合器和变速箱的问题，先更换变速箱油试试，再检查一下离合器片的磨损度，有用给好评 谢谢。
提问者：elwinchen2014-08-15
半联动就是离合刚刚接触，但还没到达同步，有同步的趋势，主动盘带动从动盘靠动摩擦启动。 摩擦片完好时不应该有多大声响，甚至没有声响。
提问者：zibr75372013-11-23
新车带速较低 每个车联动点也不同 都要经过磨合期 在这期间就普通给油就可以了 掌握好联动点。过100公里后就没有问题了！
提问者：Scottaronot2013-07-01
