提问者：芒果X雪团子2015-09-27 00:00
我的飞度1.3手动，想换轮胎因为高速操控不是很好，在油耗不影响的情况下我能换到什么级别的呢？推荐个耐
两车各有优点,我不赞同某些朋友的回答 首先就油耗而言,POLO确实比飞度要高一些,因为POLO是1.4升排量,而FIT是1.3升,当然要高一些,还有POLO的重量要比FIT重几十公斤,自然油耗会高一些,再者,看看轮胎,小而窄的轮胎可以降低油耗 就空间而言,FIT的空间比POLO要大一些,舒适性稍微好一点确实是事实 就提速而言,FIT在低速时,提速比POLO快一些,尤其是起步比较明显,原因也很简单,FIT的车轻,自然快一些.但在中高速就不一样了,FIT车轻,底盘不扎实,到高速情况下车身发飘现象严重,所以FIT的极速不高,另外这车你也不敢开快,POLO在高速时底盘稳定性要好于FIT 就操控性而言,POLO要比FIT好而不是某些人所说的那样比FIT差,POLO的方向盘要操作力度要比FIT大一些,FIT的方向盘轻适合女生,FIT的悬挂比POLO软,舒适性好侧倾大,POLO的悬挂硬度比FIT硬一些,但不是太硬,过弯稳一些,只有把POLO改装的赛车队(多次得奖的大众333车队),却看不到FIT赛车队,为什么呢,自己想想把,当然如果你只注重舒适性，对操控没有要求,那FIT更适合一些 安全性,不多说,大家有目共睹,日系车的安全性主要是通过吸能来实现的,这无可厚非,但在车身钢板质量不佳的情况下这是很危险的(不要以为在欧洲NCAP得到4星级的FIT和国内FIT是一样的,国内的钢板和国外是不同的),即便在轻微碰撞下,受伤最重的也是这些吸能车,POLO关键部位是激光焊接车身,大众车都有车身空腔注蜡技术耐腐 所以,如果你注重舒适空间和油耗,平时开车又很稳很小心,那么买FIT,如果注重操控喜欢运动,POLO更安全
回答者：cjrk2197072016-09-27 00:00
磨合期需要注意: 1.起步先预热 冷启动时，最好等水温预热到40℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。 2.速度需控制 处于磨合期的车，
提问者：幻天熙提2013-11-24
我晕··你开得14个油？有点水平，会不会是驾驶习惯造成的？我的新飞度也是1.3AT的，但是我算过了，磨合期没过前大概就7.2个油，过了磨合后也是差不多就6.5，你也可以自己算下的，满油42升左右，黄灯时剩8升左右，然后看
提问者：Me_Liu2013-05-29
你的预算貌似不够啊，飞度办好差不多要11万吧，不过这个车满足你的所有要求，空间足够，油耗低，市区耗油7个多一点，保值，平常没啥毛病
提问者：Kubajs2013-04-08
飞度没有什么安全性 我小姨夫有一辆 我开过一次 对着款车充满了鄙视 此车为小型家庭用车 重点在剩油 但是其安全性确实不怎么样 车身骨架不科学 有的地方车皮一按就能凹进去 因为没有屁股,
提问者：jille412202014-07-06
平时上下班开1.3就做够用的了，飞度的1.3发动机的功率可以顶上一般车的1.5的动力，所以说足够了。飞度的发动机是不错，不过那是旧款的cvt发动机，油耗什么的跟大家说的差不多，确实省油，因为它是建立在车皮薄的基础上，德国
提问者：weiliyun11202013-06-09
你最好先还家加油站，检查下汽油压力调节阀!如果阀没有问题这就要问你车子是不是平时保养是不是准时，压缩机工作情况怎么样。
提问者：icedjj2014-05-22
