提问者：xkyl578852013-07-18 00:00
异响诊断： (1)发动机怠速运转时，离合器内就有“沙沙”的摩擦声。先用脚勾起踏板，看是否有回程，如果有回程且响声消失，是回位弹簧弹力不足。 (2)如果踏板回位正常，再检查踏板自由行程，不符要求应予调整。如果自由行程正常，正在发动机转速变化时，有撞击声和磨擦声，是分离轴承回位弹簧失效。 (3)慢慢踩离合器踏板至自由行程刚刚消除(即分离杠杆内端与分离轴承刚接触)，此瞬间出现“沙沙”响，是分离轴承响。 (4)以上检查如果正常，踩下加速踏板少许，略微提高发动机转速，如果响声增大，应拆下离合器底盖，查看有无火星。如果有火星，是分离轴承损坏；如果火星一束束窜出，是分离轴承滚珠破碎；如果无火星，但有金属破碎声，是磨损过量。 (5)双片式离合器，如果踩下踏板无响声，踩到底时才发出“嘎啦嘎啦”的响声，且随发动机转速提高而加重，减到中低速时，响声逐渐减轻到消失。如此反复，这是后压盘与离合器盖配合松旷。可以拆下离合器底盖，将离合器踏板踩到底，用起子拨动中间压盘，检查其是否松旷。 (6)连续踩抬离合器时，在结合与分离的瞬间出现响声，是分离杠杆和支架销孔磨损松旷，或是摩擦片铆钉松动、外露。 (7)汽车起步时，出现金属摩擦声并有磕绊现象、是从动盘与花键毅的铆钉松动，或是从动盘钢片破裂。如果在结合的瞬间出现一声撞击响；一般是从动盘花键毅与变速器一轴花键配合松旷。如果从动盘带有减振器，则可能是减振弹簧折断。
回答者：hu2805021192016-07-18 00:00
如果是刚买不久的车，应该是ABS自检的声音吧。在每次启动后，电脑会对ABS泵发出指令电池阀，和泵电机开始工作，已确认ABS系统是正常工作，是属于正常的声音，一般是车速在20公里左右时出现，有的车听不到声音，有的有声音。
提问者：牛车网专家2013-07-02
应该是气门托响动。到4S点检查气门开度和气门间隙。这种毛病是通病，不急，小事
提问者：azvqvs2013-04-23
原因：第一，检察正时皮带是不是有断裂或是有毛边的现象。第二，注意起动机是不是出现位置有偏差，或是链接起动机的皮带是不是出现老化、卷边。第三，检察怠速马达。最好确定一下是不是缸体内的噪音，要不是的话基本可以确定跟汽车的启动
提问者：AURUMHAWK2013-05-01
发动机噪音大，最根本的原因有两个：1、发动机积碳过多。2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝
提问者：jdfqy2014-03-16
凉车怠速不稳的问题，有可能是因为进气道、进气门和燃烧室等部位的积碳过多造成的。您不仅要检查清洗节气门、怠速马达和喷油嘴；还要检查进气道，因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气
提问者：58车2013-08-01
你描述的不是很清楚 我理解是冷车启动后，倒挡响，前进换挡也响，热车正常。 如果是这样，就是变速器的齿轮油的问题，你已经很长很长时间没有换齿轮油了。
提问者：露OR2013-05-06
