提问者：caiguolianghfh2013-02-23 00:00
换位时机： A:新胎10000公里进行前后交叉对调，20000公里进行前后直接轮胎对调。有条件也可以5000-10000的时候进行对调。 B:轮胎换位的好处： 可防止轮胎不规则磨损，延长轮胎的寿命 可以发现不正确的定位引起的异常磨损现象. 一般汽车发动机在前部，驾驶座也在前部，所以前部受力比后部大，从功能上车辆停止时或出发时（前 轮驱动型）前轮先和地面发生摩擦，所以前轮比后轮磨损快。为了前后轮的均匀磨损，建议：行驶10,000Km后交换前后轮的位置
回答者：cetc28062016-02-23 00:00
凯越车的轮胎非常不易拆卸！ 扎胎以后非常头疼，难以换备胎。 常用方案 是做保养时做一下四轮对调。 扎胎以后可以带轮胎修补店去维修,最好专业一小点的。
提问者：czaawqq2014-04-09
四轮换位只是为了保持四个轮子的磨损度均匀吧，其实我前胎换两次后胎一次也可以啊。
提问者：qlovetmei2013-04-04
首先看驾驶习惯，如果激烈驾驶，建议1万调换，2万换胎，如果正常驾驶，2万调换，3万左右换胎。 调换建议前后互换，前提是前后轮胎型号一样。
提问者：tanwv22014-06-24
轮胎调位有几个益处。适当次数的轮胎调位，不仅可使轮胎均匀磨损而且保持操控平衡性。 我们建议轮胎行驶每8000-10000公里调位一次，即使无任何偏磨的迹象。轮胎调位有助于轮胎的磨损率保持一致，因此保证了所有轮胎的性
提问者：oqyygm2013-06-07
1. 日本横滨轮胎的AC01和V550A都有凯越的轮胎型号，是理想的选择，性价比优良。 2. 如果路况不好，应该考虑普利司通或固特异的轮胎，较耐侧面的刮蹭（这点与驾驶习惯有关，可能有再留意改善的空间，或许可省下不少钱
提问者：怒公布12016-01-07
汽车轮胎的胎侧相对着地的胎面较薄，被啃掉一块以后，最好换掉。如想节约一点就与备胎对调。千万不要跑高速了。
提问者：牛车网2013-07-31
