提问者:易车问答2013-11-18 00:00
怠速有点偏高,建议检查一下怠速马达是否干净,节气门是否干净,清洗一下,怠速会降下来。
回答者:xingtde2016-11-18 00:00
发动机有6种运行模式:包括启动模式、清除溢油模式、运行模式、加速模式、加速模式和燃油切断模式。冷车启动首先是启动模式,然后怠速状态属于运行模式,运行模式也有2个状态,一个是开环模式,一个是闭环模式。冷启动后代速就是开环模
提问者:Robin0103302015-10-14
可以先看看是不是传感器故障。 怠速不稳也多跟发动机燃烧状况有关系,积碳多了 燃油质量差了 燃烧效率低 导致运转不顺畅。 试试高效燃油添加剂 马孚多路片。
提问者:Q4594773692016-08-07
可能是换新的皮带不配套
提问者:a5105811022013-06-03
主要是因为,最终混合时候的效率比较低导致的发动机低转速扭矩匮乏,产生的共振,就会感觉抖动说白了,工作效率差,导致的没劲,没劲就会抖动检查的近期条件,如节气门,空滤等点火效率,如点火线圈,火花塞等最后看看怠速马达是不是抽风
提问者:偶亩貉b82017-01-17
调节下节气门
提问者:houfeng1985122013-06-03
如果发动机冷车运转时怠速不稳,易熄火,但热车后怠速运转基本正常,其原因通常有以下几点: 在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。 在发动机冷车时怠速控制阀故障,开度太小,使发动机冷
提问者:易车问答2016-04-14