提问者：idk1582013-01-26 00:00
机油乳化可以证明你车的发动机有水这个和发动机本身没有关系但和机油的好坏和天气及发动机使用的环境等有关系！ 1.出现机油乳化的现象--首先机油肯定是不行了必须更换，乳化的机油失去了机油的性质是不能用的。 2.怎么解决-----首先更换机油但在更换前请清洁发动机。先洗外部 空滤室 废气管 发动机 化油器， 排气接头也要检查 在洗发动机内部时，有条件的打开右边盖 清洁发动机机油池； 没有条件的可以用煤油装进发动机然后启动再熄火， 再启动再熄火，燃烧的时间不能超过30秒 ，再换新的煤油 ，然后再重复换煤油！由于煤油的清洁能力强可以去掉水 ，一般多换几次煤油后排出，再装上机油多更换几次就能解决！ 3.怎么预防机油乳化---养成好的用车习惯：首先每次用车的时候要先热车 ，其次更换适合自己车辆的机油！再经常检查空滤等地方！特别是北方地区和潮湿的地区！最好把发动机的废气管不接空滤直接放到大气里就是了！但不接空滤的孔要堵上！发动机废气管要口向下固定好！千万别堵上和下雨进水！ 4、对柴油发电机来说，机油乳化是由于冷却水进入机油中，主要有以下原因： 热交换器中水窜入机油中（水腔开裂）； 燃烧室中的水进入机油中， a、汽缸盖中的水进入机油中（密封不好或水腔开裂）；b、气缸套水套密封不严（湿式气缸套）；c、气缸套穴蚀； 机油乳化机油品质没有任何关系,主要温差太大,形成冷凝水进入曲轴箱造成的.解决思路应该是,如何阻止冷凝水的产生以及产生后如何不让其流入曲轴箱.貌似没有什么可行的好办法. 乳化是天气造成的，跟机油没任何关系。
回答者：bellamarshor2016-01-26 00:00
发动机的问题，最近三菱的发动机好像出问题的好多。
提问者：bpologize942013-10-15
机油乳化最直接的原因有两种，第一种是发动机设计不合理造成从蒸发器或者气门室盖的冷凝水进入到发动机内部与机油混合，第二是发动机出现故障造成防冻液与机油混合，无论什么原因都必须马上检修，以免因为润滑不良损坏发动机。
提问者：chen199020122017-02-14
机油乳化可以证明你车的发动机有水这个和发动机本身没有关系但和机油的好坏和天气及发动机使用的环境等有关系！1.出现机油乳化的现象--首先机油肯定是不行了必须更换，乳化的机油失去了机油的性质是不能用的。2.怎么解决-----
提问者：1ta2y2016-12-25
没有
提问者：yc6116122016-09-21
需要大动作了！缸套都活动了！肯定会牵连曲轴连杆那一套，用不住了！唐钢影响的是缸套内壁和活塞以及活塞环间隙！那个老板说的不对！缸套活动是缸套外壁和发动机机体之间间隙过大！不过这种情况发生几率非常小，不知道你车怎么搞的！
提问者：81112fmv2017-02-07
逸动和CS35都有乳化
提问者：牛车网2014-07-02
