提问者：qwew123232016-06-08 00:00
一般此故障是电路和油路出的问题，需要用到排除法解决。 1、建议：查查碳罐、电磁阀。 2、建议：电脑调取故障码，查看发动机控制单元，发动机数据流，燃油调整值，氧传感器数值。进气歧管绝对压力传感器、节气门位置传感器（TPS）等主要传感器的数据。查排气歧管和三元催化器。发动机高压电，火花塞正常，可以基本排除点火系统存在故障的可能。进气、排气、点火都正常的话，可以再查曲轴胶带轮。估计是油路问题可能性大，测试燃油系统油压、保压状态、喷油脉宽。实在不行，换油泵总成、碳罐。 3、喷嘴清洗，节气门体清洗。 4、怠速马达，一般4S有检测怠速马达的设备，一般马达启动没问题的话震动会很轻微，给油或松油的时候会上下缩动反映比较迅速。相反的话，它可能就不行了（一般总自己清洗马达的朋友不要转动马达前部，如果发现马达柱子可以转动的时候可能他已经坏了。）
回答者：Dr_Evril2016-06-10 00:00
怀疑有积碳检查火花塞（换）检查节气门（洗）
提问者：itjsp47532017-01-10
怠速稳定，基本上在启动后20-30秒。机油基本轮滑。匀速行车。待水温90的时候，你可以艹了！ 58车>>
提问者：ikkff8890rc2014-08-25
重点检查空气滤芯和清洗节气门。
提问者：hua75882013-08-04
有可能是你的水温传器的问题,当启动时水温传感器会给信息控制单元,影响喷油量
提问者：jmtkc75432016-08-06
积炭是如何清洗的，EA888的发动机吊瓶清洗和免拆清洗是没有任何作用的，反而会损坏火花塞加种积炭。
提问者：wodeshuo2016-08-26
不是大问题，因为迈腾是采用的缸内直喷有可能是敲刚的声音，还要检查前悬挂，还有就是机器保护板是否松动，检查发动机仓内时候有松动的部位！
提问者：gao68ying2014-04-23
