提问者:58车2015-11-12 00:00
迈腾的发动机配气机构是采用钢式链条传动的,声响是链条发出的。更主要的是缸内直喷模式的发动机,喷油压力大。除了正常磨损外,活塞缸套环的间隙,连杆。曲轴和瓦都有可能发出异常的声音。如果油压低那么就有可能是曲轴和瓦,连杆与铜套轴销的间隙过大、环和活塞环槽的间隙过大就应有烧机油的状况。另外汽油机的点火时间过早都有异声。想听发动机的声音必须找一处安静的地方,因为现在好一点的车的隔音效果非常理想,如果不看发动机的转速表,都不知道车是处于点着的状态,有可能再去拧钥匙打一下火。试听发动机的时候大体按照以下的步骤:1.启动发动机过程中,启动电机不应有尖啸声;发动机怠速“突突声”均匀,无异响;怠速稳定850 rpm左右。 2.轻踩油门,让发动机转速缓缓提高,过程中应无杂音,个别车型在某个固定转速会有共振现象,即整个车身出现抖动,过了该转速共振现象应消除;发动机转速超过最高功率点转速后,声音一般都比较明显,但不应该有金属摩擦声。 3.快速踩下油门踏板,发动机动力提升的声音应。最后,具体的原因你应该找专业维修人员仔细检查。
回答者:wwwdong2011www2016-11-12 00:00
迈腾的胎噪大于一般中级车,这个除非换胎,而且啃胎有点厉害,这个靠四轮定位解决 推荐米胖子或者德国马牌之类的好胎 我同样试驾过CC,米胎确实噪音控制得更好 希望有帮助
提问者:alan_2cl2013-08-29
等待 关于您咨询的怠速发动机抖的问题,由于没有见到现车,分析原因如果是行驶后停车时发动机抖动,可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达
提问者:zhunidebizi2013-03-18
根据你反应的情况,有几个可能性,第一就是燃油喷射系统工作不良导致,第二就是气门间隙调整不当导致,第三就是点火正时安装不良导致,建议到专业的维修店检查处理
提问者:326377248gwt2013-02-23
汽油泵的声音。 因为迈腾车汽油泵装在油箱中,而油箱正好位于后座椅下面,维修时也是需要拆下后座椅垫的。在发动机工作时需要油泵供油,此时油泵通电工作,车内能听到一种轻微的“嗡嗡”声。 这个声音会一直有,实际上声音应该很小
提问者:judy37072013-07-03
应该在那些卡子上包点海绵就可以,具体哪里响就先拆哪一部分,我个人认为,根本没必要全部把前台拆开,这些小问题可以自己动手解决,楼主可以跟着网上的帖子学习一下怎么拆中控,然后自己动手
提问者:wengejis1862013-06-26
如果以前未出现过类似情况的话,很可能与油品有直接关系。 比如你以前加97,这次加93,由于油品差异,发动机缸内爆燃,而导致非正常运转。
提问者:2013-04-02