提问者:kxk8882015-12-22 00:00
明锐和卡罗拉哪辆车的外表和内饰比较好看
1)SKODA 明锐没什么好说的,中庸之道,一切都看起来不是那么高调张扬,但是无论是动力表现、油耗、外观、内饰、以及品牌认知度都可以为9分。斯柯达的主推车型 个人看来SKODA系唯一能够比肩VW LOGO的车型 建议考虑入手2)TOYOTA 卡罗拉新卡的外饰 内饰看上去比老款都漂亮不少,不过优惠幅度可能不大最多好像6000,性价比不是很高,不过对于女性驾驶朋友比较不错 无论从油耗 品牌认知度以及市场保有率保值率来说都还不错不过男性如果开这个车的话 安全系数相对来说不是很理想 综合考虑8.0分3)HONDA雷凌广汽本田的A+级轿车典范,比思域更有运动型。外观 动力 内饰等方面有所升级 而且请来了C罗作为代言,油耗 内饰等方面相对来说还算不错,市场保有率不是很高 保值率暂时无法估计(因为量产不过才1年不到) 个人理解从综合角度考虑的话打8.5分4)FVW 速腾对于这款车 我只能呵呵了,不要以为换了马甲(更换成为独立悬挂)就能改变一切懂车的行家们对他的评价了,自从这个车量产开始 我就对此车有所保留,不说别的,PQ34平台将为PQ27平台(以前速腾是独立的制造平台,现在降为跟BORA一个平台来共同设计诸如底盘等。对于此种行为我已经对速腾完全失去信心了,谁知设计者又在中国设计出一个完美的“刀片悬挂”,而且不勇于承认是设计问题而非使用问题。此等行为即使是车子再好又如何? 个人理解综合角度考虑打分0PS 对于大众的发动机套娃(简单点说 就是A+级以下车均为EA211发动机,B级则通用EA888发动机 只是外观 外饰悬挂略有不同而已 变速箱总成以及内饰基本上都一致)以上仅为个人理解 仅供参考!其实最好的解决方案还是你亲自去每一家4S店试驾一下 或者至少试乘一下,这样你会对每辆车的感知度有明确的概念。
回答者:awp154647482016-12-22 00:00
“非增压”的常规动力里,双VVT应该是最实用的技术了。说它实用,一方面是效果很好。由于进排气凸轮轴均可改变气门正时,可以使得气门叠加角的调整范围更大,可能更好的兼顾高度转速的工况,在提升效率的同时,提升低速扭矩和高速功率
提问者:k12492292013-03-27
卡罗拉,轩逸和花冠是紧凑型车,锋范是小型车,级别低一级。拉罗拉底盘、变速箱、发动机跟花冠是一样的,只是内饰外形更漂亮,但同是1.6的,卡罗拉比花冠要多两万多,两万多买个样子,至于值不值,仁者见仁智者见智。轩逸的配置、内饰
提问者:58车2014-03-07
最大优点: 油耗低;驾乘舒适,行驶较平稳;内饰人性化配置丰富。 卡罗拉的主力排量维持上代的1.8升,但发动机是全新的双VVT-i系列。上代花冠的1ZZ系列发动机已经装有VVT- i可变气门正时系统,但它只对进气系统作用;
提问者:fireclose2015-06-24
花冠 优点 发动机噪音小 动力小耐用 操控性强 方向盘轻 档位清晰 油耗低 故障率低 缺点 外观比较一般 后排座位不能完全放倒 卡罗拉 优点 外观漂亮 大气 内饰人性化 油耗低 驾乘舒适 平稳 不管是价格还是性价比秒杀福
提问者:mhuzd6n4odx32016-02-25
卡罗拉. 安全方面:科鲁兹属于美系,皮厚,杂实.这方面要优于卡罗拉.但个人认为,小刮擦都占不了便宜,高速碰撞也不是块钢板可以解决的问题,这个需要LZ自己掂量.在安全配置方面,卡罗拉比科鲁兹多配备了2个安全气帘. 配置方面
提问者:hui0096882015-09-26
你这几款价格差很多。 高尔夫1.4T应该是最好的,但是现在加价,全下来1.4tsi也要16万多。配置比较全,但是性价比不高,而且提车费尽。 卡罗拉,内饰漂亮,现在优惠1.2万,带天窗估计全套15万左右。配置一般
提问者:chloepatchett2013-12-14