提问者：ddc4y2xjie2015-03-12 00:00
1.6L和1.8L发动机的规格就不需要做太多的介绍，它们就是用在卡罗拉上的那两台发动机——具备全铝缸体和双VVTi技术，1.6L最大功率90kW、最大扭矩154Nm，1.8L最大功率103kW、最大扭矩173Nm。而2.0L发动机的来头有点不同，它不是凯美瑞和RAV4上那台AZ...作为过来着。这个很明确的告诉你，护板必须有哦。不然的话出现损失就得不偿失了。现在道路的‘拉链路’日趋严重，说不好哪天就掉陷阱里边了，所以说护板还是非常有必要安装的。两个都有必要装。 底盘装甲的好处： 1、底盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，君不见，只跑了三五年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。南方本来多潮湿天气，加上您每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害。您的汽...逸致空间宽敞点，乘坐舒适性可能也更好点，卡罗拉动力和操控可能相对更好点，各有优缺点，根据自己的需要选择吧。逸致是一款丰田的家用MPV车型，车内空间宽敞，底盘也比普通的轿车高一些，视野和通过性不错！有7座车型可选，是一款很实用的车型。 发动机是丰田ZR-FE系列，发动机的耐久性和可靠性很不错，但是鉴于逸致是MPV车型，油耗会比卡罗拉高一些。 有1.6...由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响，因此应严格按照汽车使用说明书规定选用相同系列、使用等级、粘度等级的机油。车辆说明书推荐的机油是根据发动机的性能和销售地域的气温等情况而定的，对机油的选用有一定的指导作用，并留有较...
回答者：tpp0012016-03-12 00:00
一般感觉上全铝最好，铝的摩擦系数较高，所以就对气缸的圆度和活塞的圆度要求更高，工艺的要求比较高。而且铝的分量轻。现在全铝似乎流行一些，用铝的在重量上占了便宜。但是真的要开起来，还要看发动机的其他特色，比如一些特色技术，连
提问者：牛车网2013-06-18
大众的发动机技术算不上最先进，但绝对成熟可靠。 从整车偷轻、散热等角度来说就铝的好，但从发动机运动摩擦、承压等角度来说就铸铁的好。 摩擦——摩擦是来自发动机的缸体和活塞之间，活塞一般是用铝制的，因为这
提问者：58车2013-06-07
我是内行，可是这个属于核心机密…… 当然不卖，你要买，就去4S店买吧，你要是有能耐，就托关系直接在厂家买，是4S价格的40%左右 我也没有别的意思…… 你去4S店问问，丰田体系的发动机出厂价格应该是4S
提问者：58车2014-03-07
发动机型号在动机处，整车型号在副驾驶座位下
提问者：cyrie2013-03-07
对于您提出的问题，全合成机油的清洁性能非常好，换新油后会把附着在缸体里的积碳分解掉。短时间内会造成发动机怠速抖动，随着积碳的减少，车辆的运转会更加平稳。
提问者：yangxin8232015-01-30
建议更换 在不重要的地方可以尝试用气焊或者氩弧焊来修补 但加热后可能会使缸体变形 在修补后要进行平面和缸径的测量
提问者：jhxbz20fhof32013-04-24
