提问者:oackbonm19842013-04-19 00:00
我的夏利1.1 8700公里,现在松油门后,转速很缓慢的才降到怠速的位置(空挡),请教大师?
你是不是刚做完保养(清洗过燃油系统,如,喷油器,怠速阀等等) 如果是拆下清洗过,这到不算故障(因为消除故障码后,机电一体的配件是有一个自适应阶段的,过一段就会好的,5-6百公里以后还是没有改善,可能配件就出问题了) 这是我的邮箱 88132996e@sina.com (免费的)我是两家俱乐部的“故障咨询”顾问,你修完后不管分析的“故障”对与错回个信好吗,因为准确的“故障咨询”信息反馈对我很重要,谢谢! 010-86768016 小灵通(非上班时间无特殊情况20点至23点开机)
回答者:myyu00...2016-04-19 00:00
怠速时忽高忽低是不是冷车及气温较低,节气门该清洗了,空挡滑行是不对滴,既不省油又不安全。
提问者:xing36192013-03-05
突然嗡嗡响和加油的声音一样,挂挡向前窜,这种情况说明了发动机当时的转速过高,也就是怠速不稳。一般都是因为怠速电机和节气门内存有积炭造成的,建议去清洗怠速电机和节气门。
提问者:hhrlhay3589jp2013-06-02
让我以实际的经验告诉你,是会怠速前进的。为什么? 现在的汽车已经不是化油器供油,还要机械调节怠速的了,基本都是电子节气门的,所以,虽然你放开了油门,但ECU是会加大喷油量,调节进气量,让车子继续行驶的,但转速比怠速高。
提问者:hooyun2013-11-25
热车启动困难最主要原因是混合比太浓了。检查油压、喷油器、水温传感器、怠速阀等。这种情况和点火无关的。喷油器滴油、节气门怠速阀脏,水温传感器故障都可能出现热车启动困难
提问者:scottrf2013-05-19
情况是这样的,架校的车,因为接触车的都是“好手”,所以会经常面临熄火的情况,这样,就会频繁打火,就会对电瓶造成损害。教练为了不使车频繁死火,就有意将发动机的怠速调的高一点。所以,在坡道起步的时候,不用给油是一点问题也没有
提问者:ceci_82013-06-30
应该是这样。 对化油器车,用发动机制动下坡比空档下坡费油。因为发动机运转时,气缸及进气管会产生很大的负压(吸力),就会使怠速油道的油的流速加快,所以费油。还有,即使节气门关闭,也不能做到绝对密封,仍会有小量空气透过空
提问者:guiyrxm37622013-04-13