提问者：书友150821782013-03-30 00:00
07老蒙迪欧2.0 已用有三年了,近一个月来启动怠速不稳,特别是冷车启动后2S左右突然怠速下降到400转左右,然后又马上回到1000转以上,这样会连续二次,同时畜电池灯亮起。有时候直接熄火。热车启动也一样，只是怠速下降幅度小一点，启动完之后一切都正常。车子用4万公里，在4S店做
直接送回店里
回答者：若相惜_莫相172016-03-30 00:00
你好 应该是发动机积炭过多造成的，建议清洗节气门，喷油嘴，进气道。更换或者清洗火花塞。更换汽油格。 希望能帮到你，有帮助望采纳，谢谢
提问者：牛车网2016-01-30
一、故障可能的原因（一）进气供给系统。进气系统是电控喷油系统的一个重要组成部分。导致空气供给不准的故障主要有：1、进气管及各种阀的泄漏，常见的有进气歧管破裂，进气岐管密封不良，真空管脱落，PCV阀/EGR阀关闭不严等。例
提问者：魔阎FXG2016-05-11
喷油嘴有泄漏或被积炭堵了，冷车时喷少而浓的混合气，感觉不明显；热车时喷多而稀的混合气，如果喷油嘴有问题，多喷或少喷一点，感觉就有了。
提问者：socks20022013-06-14
从宏观分析故障，“怠速抖，加速1500转抖厉害，2000转以上不抖”。足以说明所有的气缸中，有个别的气缸工作的不好（不是不工作）失去平衡引起的。气缸工作不好，不是油路就是电路，油路只是清洗过喷嘴、电路只是换过火花塞，其他
提问者：john725802013-07-13
检查过水温传感器和进气温度传感器的值标准与否没有？
提问者：sifhr0713682013-06-16
您好：一，静止状态时抖动，请您检查发动机怠速平顺性，行进中的抖动则还需要检查轮胎及其他旋转件的动平衡。二，空调制冷的热交换过程需要时间，这是正常的。三，怀疑是电子扇启动的声音，行驶中风噪会将其掩盖。四，这需要专业人员检测
提问者：bty12132013-07-12
