提问者:书友150821782013-03-30 00:00
07老蒙迪欧2.0 已用有三年了,近一个月来启动怠速不稳,特别是冷车启动后2S左右突然怠速下降到400转左右,然后又马上回到1000转以上,这样会连续二次,同时畜电池灯亮起。有时候直接熄火。热车启动也一样,只是怠速下降幅度小一点,启动完之后一切都正常。车子用4万公里,在4S店做
直接送回店里
回答者:若相惜_莫相172016-03-30 00:00
你好 应该是发动机积炭过多造成的,建议清洗节气门,喷油嘴,进气道。更换或者清洗火花塞。更换汽油格。 希望能帮到你,有帮助望采纳,谢谢
提问者:牛车网2016-01-30
一、故障可能的原因(一)进气供给系统。进气系统是电控喷油系统的一个重要组成部分。导致空气供给不准的故障主要有:1、进气管及各种阀的泄漏,常见的有进气歧管破裂,进气岐管密封不良,真空管脱落,PCV阀/EGR阀关闭不严等。例
提问者:魔阎FXG2016-05-11
喷油嘴有泄漏或被积炭堵了,冷车时喷少而浓的混合气,感觉不明显;热车时喷多而稀的混合气,如果喷油嘴有问题,多喷或少喷一点,感觉就有了。
提问者:socks20022013-06-14
从宏观分析故障,“怠速抖,加速1500转抖厉害,2000转以上不抖”。足以说明所有的气缸中,有个别的气缸工作的不好(不是不工作)失去平衡引起的。气缸工作不好,不是油路就是电路,油路只是清洗过喷嘴、电路只是换过火花塞,其他
提问者:john725802013-07-13
检查过水温传感器和进气温度传感器的值标准与否没有?
提问者:sifhr0713682013-06-16
您好:一,静止状态时抖动,请您检查发动机怠速平顺性,行进中的抖动则还需要检查轮胎及其他旋转件的动平衡。二,空调制冷的热交换过程需要时间,这是正常的。三,怀疑是电子扇启动的声音,行驶中风噪会将其掩盖。四,这需要专业人员检测
提问者:bty12132013-07-12