提问者:xekh20052013-05-01 00:00
我的是08年2.3的第一代致胜~~~老款的是爱信的波箱,说明书上免保养。但是我一般两年换一次。5升波箱油,找小修理厂直接弄的,刚好他有换油机,换了6升油,也没换太好的油300块一共,换了之后顿挫感全无非常顺。 你既然是新的2T系列肯定搭载POWER-SHIFT双离合啦,目前我身边也没听说过2T新致胜换波箱油的~~~那我建议你这样的话就去大的修理厂(专营修理厂)或者4S,因为我怕一般修理厂给你换不好把杂杂质或者空气弄进去了,新的双离合应该比较娇气的,所以注意点好(我身边很多VW DSG趴窝的)当然他们收费会高一些。希望能帮到你。
回答者:hfdabd76jv882016-05-01 00:00
最好是定期做保养,这样能连长它的寿命
提问者:gardeChevalier2013-05-27
并不一样,2.3车型选用的是日本爱信的6速自动变速箱,号称免维护设计,实际使用升档很积极,对省油有帮助,超车时深踩油门会有1秒的延迟,换挡平顺性较好。我是2010款2.3的,3W公里了,现在还没出现问题。2.0T采用福特
提问者:srthvjp5h92013-06-29
8万左右58车
提问者:2016-07-06
2011款蒙迪欧致胜2.0T的发动机和变速箱肯定都是进口的,据说是西班牙,不过听说不久的将来要国产化吧,所以如果真看好蒙迪欧致胜2.0T的赶快出手! 这款车工信部给的油耗是7.9,实际油耗在10个左右,不过油耗这个数值
提问者:linpeng2152013-04-02
最大功率是指发动机达到最大转速时的功率。最大扭矩就是最大加速比,涡轮增压发动机由于涡轮介入较早,使其在未达到最大转速时便拥有了最大扭矩,所以加速要比同排量自然吸气的强很多。根据ECU调教的不同,致胜240设定在1900~
提问者:DTGHRJ2013-09-09
密封圈出现腐蚀老化 90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封
提问者:fangxue06172016-01-20