提问者:tommy08972013-09-04 00:00
1) 新蒙迪欧最大的变化就是外观和“返璞归真”的变速箱,这款车主打运动性能,但在目前激烈竞争的中型车市场,尤其是考虑到该车的适架群体很可能是考虑换车的家庭(中年人)- 也许并非十分在意运动性 ; 或是首次购车注重运动操控的人(中青年)- 在意价格。 2) 中国消费者已变得越来越理智,尤其是白领阶层(这部分人从选车、试驾到订车会经过相当长的时间,不会因为酷似马丁的外观直接掏钱。当然你可以说有钱人可不管那么多,但话又说回来,中国的有钱人,恐怕直接上ABB了,起码也会上神车(有面子,大家认得)。能考虑福特蒙迪欧的消费者,多半是对汽车有些了解的理性人群,但毕竟是国人,多少又会有些虚荣心和在意性价比。即使是心里有了答案,也必定会和日系德系的车比较,并以此作为和福特讨价还价的筹码。 3) 1.5T的发动机从账面数据上甚至超过了搭载在翼虎上的1.6T发动机,福特的用意是用来取代当前的两款自吸发动机(2.0/2.3),但这款1.5T发动机毕竟未经市场检验,另外从数字上难以给注重面子的国人以兴奋感,从心里层面上说,小排量涡轮增压发动机配在中型车上总有些寒酸的感觉。1.8是国人对于中型车排量数值的心理指导线。 结合上述分析,我认为1.5T的定价会参照目前蒙迪欧2.0/2.3 自然吸气的价格。 1.5T 手动(入门款)- 16.98W 1.5T 自动 (低配) - 17.98W 1.5T 自动 (高配)- 19.48W 即使是这种定价,个人认为还是偏高了,但福特毕竟要为后来的优惠留下空间。消费者从欣赏图片的向往中冷静下来后,会把该车和注重舒适、做工精细,外观同样亮丽日系车比较。 另外,新款上市后,老款也许仍会留在市场销售,如果当真如此,届时老款的2.0/2.3会适当调低价格,避开与新款的直接竞争。个人觉得,虽然新老同台销售看似互相竞争,但其实也是买个保险,毕竟有相当的消费者(包括本人)对现款的蒙迪欧致胜更能接受,新款如果定价过高,只是改了个外观,定会忍痛割爱,道理很简单:接受蒙迪欧,主要还是其动力和操控和目前来说(优惠后)实惠的价格。
回答者:zyangb2016-09-04 00:00
可以用58车的购车计算器算算,整个下来算保险,大概20左右
提问者:sevph2014-10-30
不贵 这款挺好的
提问者:58车2016-12-27
我个人不太喜欢,一个虚有其表的车吧,裸车16~17吧,4S店一般都会有送的东西,不要应该还能少点,尤其是贴膜那些,根本不好,个人感觉16.5左右能拿下,全下来大概接近20,税 保险 贴膜 包真皮。 不好的地方我感觉
提问者:wyg5212292013-07-08
你好,贷款买车咨询,建议你要列出什么车型排量,原车价多少,优惠多少,贷款比例是多少,手续费多少,保险是投多少万的,购置税是多少,利率是多少,总后才说总价,有没有什么赠品之类的,这样才可以帮你砍认有没有买贵
提问者:okqydlht2016-07-12
各地优惠价格不同,一般首付后还要支付购置税、保险费、上牌费等费用,如果贷款还有利息费用,望采纳!
提问者:仙野迷踪2015-02-10
划算
提问者:rzloe2016-01-08