提问者:tiramisu_ge2016-01-30 00:00
配合间隙是汽车装配质量的重要指标,当润滑,温度,负荷,和速度一定时,异响会随配合间隙的增大而越发明显,发动机某些运动机件因自然磨损使间隙增大超出的范围导致异响,如活塞与汽缸壁的敲击响声,连杆轴承与轴颈的撞击响声等。
回答者:solo782016-02-01 00:00
一个不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你
提问者:nfv172016-04-14
刹车片检查下看看还有多少 刹车盘有没有棱 有的话这种需要把刹车片拆下来砂下边角 另外就是有可能是刹车片质量太硬了 。
提问者:honeygzy2016-06-30
很多东西都可以造成响动,,助力泵,方向机,也可以拿水喷湿来试,看下升起来会不会响,如果升起来还会响就不用考虑地盘球头之类的了,
提问者:1198139063..2016-12-14
首先要检查一下内壁和滚珠有无磨损或产生凹坑,大多数情况下是由内球笼损坏引起的。车辆在加速时,发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作;半轴轴向与内球笼轴向存在一定的夹角,所以使球笼旋转过程中沿轴向不断往复碾压滚珠,从而发出的异
提问者:zxl44019352016-03-17
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损
提问者:58车2016-06-15
底盘异响有太多原因!不过你所说的应该是前部悬挂系统的原因。前部悬挂系统中有很多的胶套,还有很多的球头,每一个有间隙都会发出响声。再有就是你所说的更换避震器是新更换的,现在的产品质量没有保证,即使是大厂家的也很有可能是假的
提问者:shenmozhiyue2013-07-31