提问者：QYL31882017-01-03 00:00
想请教一下各位网友，我是195/60 R15的轮胎想换一个R16的铝圈，对车有没有什么影响，因为我主要是为了装小四活塞的刹车，所以只能换一个R16的铝圈撑大R15的轮胎，这样对车有影响吗？还有就是我要不要也把轮胎换了？换多大的最合适，不会影响到车的整体状况，比如性能，耗油等
这位朋友您好：看了下您的问题。 首先应该确定您是什么车型，在考虑轮圈升级（加大轮圈直径）和改装刹车系统。您车的轮胎型号是195/60R15，这个型号具我目前了解应该是，一气丰田的 花冠，日产的 阳光，现代的 伊兰特，东风悦达起亚的 赛拉图，现在新出的了解不是很多， 目前这个型号改装的不是很普遍，因为这个型号所配的车型一般是家庭小款类型，这个类型的升级空间不是很大。 如果您确实想升级，建议您升一寸比较合适，就是上面所说的205/50R16，升级的好处很多，比如提高车的稳定性能，增加操控性能，提升制动效果，增加车的美感（合适的款式会衬托车的视觉冲击效果）…… 当然了这是好的方面的，相对来说给您带来的麻烦也很多，比如：轮胎升级后轮圈的直径大了，轮胎的扁平比变小了，因为轮胎外缘的周长是不能改变过大（彻底改装除外），这样您车的舒适性能不会有原来的好，舒适性能下降（改装减震器除外），轮胎的胎面比原来的宽了，由195加到了205，虽然加的不是多，但是接触地面的空间大了，阻力就会增加，油耗增加，有的时候不完全体现在接触面积上，因为您车的动力有限，加大轮圈后车的动力勉强的适应轮胎，造成力分配不均匀，增加油耗（改装发动机动力除外），还有呢这个升级后的型号属于特殊的型号就是，不很普遍的型号，在您轮胎发生无法修补的时候，替换会很麻烦，估计需要等轮胎店现进货，需要浪费一些时间，如果您时间很充足的话，就没有问题了。轮胎的事故率也会随着增加，上面说了扁平比很小了，这样轮胎的缓冲几乎没有了，在高速行驶突然有沟壕和在停车的时候经常上马路沿的话很容易鼓包，鼓包是轮胎的胎侧连线完全折断造成的，这样只有一层橡胶在保护气体，行驶相当危险！可以宣告这条轮胎费了，虽然现在的轮胎修补技术很好，因为一些国际的品牌的轮胎修补贴片在挖掘市场，但是在修补轮胎的胎侧是很有局限性的（请教专业的轮胎修补人士），在有就是您的轮胎扁平很底，修补后也不能正常使用！ 至于您说换刹车的品牌哪个好，我帮不到您了！
回答者：acfe20593322017-01-05 00:00
我也想知道多少钱换的，我买的低配，现在还用的钢轮毂，准备跑一段时间直接把轮毂改成15寸，在配4个邓普鲁的胎 58车>>
提问者：hitalee2013-07-22
不能在阳光下暴晒，否则会这样应该问题不大，橡胶制品时间长都会出现小裂纹，只要侧面不鼓包，正面不变形，胎压正常就可以！根据我的经验来看，不是质量问题。为什么呢?y因为车胎内部出现裂缝是过小沟，马路牙子==碰撞导致的，一般开
提问者：PVinPV2015-02-15
多少公里 多长时间更换轮胎其实更多的是一种经验，实际是否需要更换主要还是参考以下五种情况，所以轮胎是需要定期检查的。1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。2、轮胎老化（实物检查确认）
提问者：iujg065g2016-11-18
眼光用的轮胎规格是185/70/14,跟原车轮胎外径接近的理论上是225/35/18这个规格，但是就算能够找到这样低扁平比的轮胎也不见得能真正用上，首先轮胎宽度比原车的大了4厘米，剐蹭叶子板是肯定的，另外35的扁平比，已
提问者：chensong952016-09-03
要看车辆轮胎的情况，一般会损耗大半，个别情况会完全瘪掉。车辆一直停在某处不动，轮胎长时间一点着地，非常容易从着地处损坏。建议定期检查。 【车辆长期停放注意事项】 外表注意事项 长时间停放车辆应该注意保护好车身表
提问者：qrfdftpk2016-12-07
不行。原型号是195-60r-15的，扁平率不一样。 扁平率的不同会影响到舒适度。轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎）,车辆的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。 相同花纹的
提问者：猫咪的誘惑2014-12-25
