提问者:bellocxiao2014-05-08 00:00
轮胎作为一种耗材,需要经过一段时间的使用后更换。首先,汽车每行驶一万公里就应该将前后轮按对角线位置对调,因为现在的家用轿车基本上都是前轮驱动,前轮既负责转向又负责驱动整车,这样就导致前后轮胎的磨损程度不相同,而且,轮胎的磨损与车辆重量的分布也有关系,轮胎换位对轮胎均匀磨损有很大的帮助。规格、结构、耐磨度不同的轮胎对车辆的操纵性能和稳定性能有很大的影响。另外,轮胎换位要在专业的维修站进行,调换完轮胎之后最好再做一次四轮定位,虽然这不是主要针对轮胎的保养,但是对于整车的行驶还是很有好处的。 轮胎磨损到一定程度是必须要报废的,一般是在胎面上的磨损记号露出时就应进行报废处理,普通轮胎在行驶8万公里左右也就到了报废的时候。然而很多人认为只有花纹磨光才需要更换,其实不然,当路面湿滑时长期使用轮胎磨损严重的汽车,方向盘和制动器几乎完全失效,汽车很容易产生侧滑跑偏而酿成事故。如果此时慌慌张张踩制动,是很危险的,正确的做法应该是双手握住方向盘,轻轻踩制动以降低速度。 另外,您是否曾经因为更换备胎而手忙脚乱过呢?不要着急,换备胎也要有一定技巧:换备胎切勿在不平路面或坡道上进行,拆卸轮胎时将轮胎制动片放置在被换轮胎对角位置处轮胎的外侧,防止汽车移动。挂上挡拉起手制动。使用车轮螺丝钉扳手,将螺丝钉向左转动约二分之一圈,用千斤顶将汽车顶起,确认千斤顶的正确位置后,再更换轮胎。把螺丝母和螺丝钉配合锁紧,放下千斤轮胎着地后,再按对角形式逐一把螺丝母进一步锁紧。换完之后,要检查轮胎的气压是否平衡。没事的时候您可以练习一下,做到有备无患。 而且,还有一个很多人忽视的问题,那就是轮胎的寿命,国际上给轮胎的寿命的定义一般是三年,言下之意即是:哪怕是全新的轮胎,安然搁置3年,也就不能使用了。而且,在轮胎修补方面,一定找专业店热补,注意,一定要热补,不能塞胶条去应付。否则容易造成轮胎内部的束带层等部位老化,形成隆起,对驾车安全造成威胁。修补后可以上高速公路,但千万注意应将修补后的轮胎安装在后轮上。当然,胎侧等不可修补区出现问题,一定将轮胎废弃,切不可再使用。 2、轮胎不能只看耐磨度,抓地牢固也是衡量轮胎好坏的标准,比较好的轮胎有:米其林、固特异、普利司通、韩泰等等都是不错的选择。
回答者:abc_123_lin2016-05-08 00:00
地盘都 浸水了 赶紧 到4S店或维修店检修吧 要不浸坏电子原件损失就更大了
提问者:RenderBlank2014-09-02
这个检测是要在车轮在路面滚动的过程中检测的,即在行驶过程中通过各轮速的差异算滚动半径的差异以判断某个轮胎胎压是否过低。 除非您的车子是装有胎压传感器的可以直接检测胎压的,否则都是通过数学模型推算的间接胎压检测。
提问者:2013-05-01
你好,车医网官方认证技师很高兴为你解答,这个先可以使用螺丝松动剂先做润滑处理,然后再用专用拆除工具进行操作,会更好拆解,希望我的回答对你有所帮助!
提问者:wevnnq2016-01-14
;P河南是河南,但是没去开封府。这部车开了4万多公里。2.0T排量的那款新帕萨特。 58车>>
提问者:wm07552014-08-14
有XMV8的还有VIV 我还是建议你换XMV8的 它相对来说省油、舒适度高、胎噪小。 就是耐磨度不怎么样。 不过你那帕萨特还是应该配个好轮胎。 选米其林轮胎还是比较明智的,售后服务好换两条和两条以上有2年的免费救援和两次
提问者:sqswxt2013-07-27
你的家在南方吗 轮胎鼓包 10个得有9个 是墩的 我教你个 好方法 怎样辨别 是不是自然鼓包 你去修配厂 把轮胎鼓包的地方 你给画上 然后把轮胎扒下来 看轮胎鼓包的地方有没有口子 有口子就说明 那
提问者:cc_yu20112013-04-11