提问者:l0h5nw9q0b2015-12-11 00:00
帕萨特领驭两前轮内外吃胎是什么原因
1、除了四轮定位,平时的驾驶习惯也很重要,如原地打方向,紧急制动等,都会加速前胎磨损。 2、发现时轮胎当时就该做四轮定位,当出现吃胎现象再去做定位,已经晚了,可以把前后轮对调下试试,有抖动可检查动平衡,试试车跑不跑偏,如果有跑偏现象先纠正.
回答者:yexniedjh12016-12-11 00:00
轮胎吃胎,简单的说就是有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损,比起另外几个轮胎,某一个胎的某个部分磨损的特别快。很快造成偏磨,导致该轮胎报废。原因:①四轮定位不准确时候就会发生吃胎现象。②前束调节不准确 也会造成
提问者:guanbuzu2013-05-03
4轮定位后也不能完全跑回吃胎前的样子,吃胎严重的不建议装在前面,还是装在后面,定位后也要观察是否还吃胎,毕竟是仪器检测的。多观察。望采纳!
提问者:kinden806702014-09-26
帕萨特由于比原车型B5加长了不少,其轮胎吃胎的情况比较多,俺以前的一辆也是这样,做定位、轮胎换位等,都没用,一旦出现吃胎,就再怎么调整或换位都无济于事了。后来在轮胎花纹上找原因,结果更换成米其林的PP2,跑上500公里做
提问者:iloveshilibo2013-02-28
板车悬挂不可以调外倾角、束角。 甚至能调整的板车悬挂制造成本比独立悬挂还高。 别以为独立悬挂就有多麼好,成本甚至比板车悬挂还低呢。 凯美瑞的筷子悬挂有板车悬挂的成本高吗? 材料用的就少。 而且法系
提问者:活在中国2014-10-07
新车四轮吃胎完全应该去4S店找他们。纯属质量问题。 也可以自己去做下四轮定位。前轮吃胎好处理 后轮一般需要做校正,价格很好 你是啥车啊?一般雅阁。帕萨特,广本的车,大众车。一起车 出厂都吃胎
提问者:2016-04-20
a.四轮定位不准确:造成四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上,那么同侧的2个轮子在跑起来的时候就会发生吃胎现象;或者前轮或者后轮,主要是不走直线了,车辆自行矫正 ,造成某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常加大,加速磨损。
提问者:honglai10032016-11-17