提问者：lmzh1502016-07-30 00:00
2004年的2.8v6帕萨特发动机熄了火后冷却风扇还是转个不停，我把水温传感器和空调水温传感器插头扒掉，还是再不停转，是什么原因呢？
正常的这车就这样水温传感器的作用较为简单就是通过它的内部阻值变化来达到通过传感器的电阻变化来改变通过的电流变化来驱动水温表的变化，间接的告诉人们发动机的工作温度。有了问题，向发动机控制单元提供了错误的信号，例如在热车时提供了发动机低温信号你的车是否就的多喷点儿油，所以就显得有点废油啦。
回答者：yongaba06182016-08-01 00:00
因为本来就是涡轮增压导致发动机舱内部温度高，再开空调发动机舱温度更高，风扇根本停不下来啊
提问者：2015-12-15
你指的是散热的那个风扇吧？那个风扇只有在水温很高的时候才开启的。你不用管他，你只管你的水温不超高就说明你的风扇会工作的
提问者：dizto465u62014-10-08
正常，待温度降下后自动停止
提问者：dongyuhao20082014-09-04
老帕萨特吧？那里面是硅油，越热越粘当发动机温度低时油很容易流动，风扇不爱转暖机，两个片一个主动一个从动
提问者：cai937890.cn2013-07-13
你先检查下皮带是不是松了 再把风扇拆下来 看看轴承是不是坏了 要不就是带轮上带的其他几个轴承坏了
提问者：ndfasfdf2013-05-04
你好， 风扇1控制电路，电子控制单元（ECU）如果发现低速风扇控制电路在接地（风扇开）的情况下，仍有明显电流消耗；或低速风扇控制电路没有接地（风扇关），而探测不到电压时；该故障码会出现。【汽车问题，问58车。4S店专业
提问者：cxyez2015-05-29
