提问者：职称0012013-08-16 00:00
车型:帕萨特 款式:v6 年限:5 公里数:11万 问题描述:凉车启动后，转向总是嗡嗡响，一直持续。但如果行驶一段时间后，灭车，等一会再启动，嗡嗡的声音就没有或者很小了。 还有就是转弯时或转弯后加速，车2个后轮就会发出“哒 哒 哒”的响声。请解答 多谢
行车异响很多原因的，要具体来分析和解决，有的是刹车盘进沙子了，就会有异响，涡轮增压器也会产生噪音的，轮胎里石子多了也会有异响的，具体来分析一下： 一、盘式制动器异响特征：低速行驶在平坦路面上，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。 二、前悬挂球头异响特征：车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的“咔咔”声，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶，前桥部位则会出现间断无规律的异响，像是钢铁断裂的撞击声。原因：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更换。 三、前轮减振器异响特征：在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。停车检查时，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。同时感到车辆无弹性，不柔和。原因：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。在维修站，这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。 四、传动轴万向节异响特征：前驱动等速万向节若有故障，在车辆行驶中，特别是在转弯或急加速时，会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障，当车辆低速行驶时，在车身下部能听到一种干摩擦似的响声，车速提高时响声显著，车速降低响声也不会消失。原因：等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去维修站涂润滑脂或维修。
回答者：rymxq4042016-08-16 00:00
你中奖了，支架质量车，发生异响 满意请采纳答案
提问者：x.x.x.x.x.x.2014-07-03
【中力安刹车片微讲堂】根据实际情况，有多种可能：1雨雪天气、风沙扬尘环境下，一些颗粒（如沙、石等）夹杂在盘、片之间，会伴有异响。这种情况可在行驶一定路程后或是多踩几脚刹车将其抖落，异响声可消除。如果不行，则需拆下制动盘、
提问者：mhuganm52016-05-07
不会修车的人关于您说的车辆行驶时发出吱吱异响的问题,您可以找到一个比较安全的路段,之后在行驶中(40迈左右的速度就可以)进行紧急制动,这样可以将刹车片上的硬点磨一下,反复几次这种异响就会消除了;或是将刹车片拆下来,对刹车
提问者：mainak_ananda2014-01-17
此类故障是由于一轴或二轴的轴向或径向间隙过大造成窜动所至。双质量飞轮的扭转轴承损坏，小飞轮和大飞轮不能同心旋转，导致整个飞轮失去动平衡，进而使得曲轴失去动平衡，最终导致发动机抖动。 同时此扭转轴承损坏后，引发了变速器一
提问者：A有人B52016-04-06
请形容一下响声？截流管和干燥瓶与这没关系（它们均为制冷系统里的元件），截流管是控制雪种在蒸发器停留的时间，干燥瓶是保护压缩机。估计是小问题，可能螺丝什么松了，塑料配件等等，认真听听声源，再检查检查
提问者：牛车网2013-07-15
1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是
提问者：lnsdts2016-05-30
